Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Principales différences : Charge rapide DC — Kia EV2 118 kW, Suzuki e Vitara 70 kW · Temps de charge 10–80% — Kia EV2 30 min, Suzuki e Vitara 45 min · Puissance — Kia EV2 135 ch, Suzuki e Vitara 174 ch.
Kia EV2
Le Kia EV2 est un SUV électrique de segment B, qui propose deux versions à traction avant avec des batteries et une puissance différentes.
Suzuki e Vitara
Un SUV électrique de la catégorie B, offrant trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Profil face au marché : Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Kia EV261 kWh
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Kia EV2 ou Suzuki e Vitara — qui gagne sur quoi
Kia EV2 mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmKia EV2 +27 km
- Batterie kWhAucune différence
- Consommation ↓ kWh/100 kmSuzuki e Vitara −0,1 kWh/100 km
- Puissance chSuzuki e Vitara +39 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sSuzuki e Vitara −0,8 s
- Vitesse maximale km/hKia EV2 +11 km/h
- Charge rapide DC kWKia EV2 +48 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minKia EV2 −15 min
- Poids ↓ kgKia EV2 −280 kg
- Coffre lKia EV2 +56 l
Données techniques : Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Kia EV2 61 kWh | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Batterie | 61 kWh | 61 kWh | Aucune différence |
| Consommation ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Suzuki −0,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 118 kW | 70 kW | Kia +48 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Autonomie par minute de charge | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 135 ch | 174 ch | Suzuki +39 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Suzuki −0,8 s |
| Vitesse maximale | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1555 kg | 1835 kg | Kia −280 kg |
| Coffre | 362 l | 306 l | Kia +56 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4060 mm | 4275 mm | Suzuki +215 mm |
| Largeur | 1800 mm | 1800 mm | Aucune différence |
| Hauteur | 1575 mm | 1635 mm | Suzuki +60 mm |
| Empattement | 2565 mm | 2700 mm | Suzuki +135 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Suzuki e Vitara
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Kia EV2 ou Suzuki e Vitara ?
Kia EV2 va plus loin : 453 km WLTP contre 426 km pour Suzuki e Vitara. Cela représente une différence de 27 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Kia EV2 offre plus d'espace : 362 l contre 306 l pour Suzuki e Vitara. La différence est de 56 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Kia EV2 accepte jusqu'à 118 kW DC, Suzuki e Vitara jusqu'à 70 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 45 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.