Dacia Spring vs Leapmotor T03
Dacia Spring mène 4 à 3
Principales différences : Coffre — Dacia Spring 325 l, Leapmotor T03 210 l · Batterie — Dacia Spring 27,5 kWh, Leapmotor T03 37,3 kWh · Puissance — Dacia Spring 82 ch, Leapmotor T03 95 ch.
Dacia Spring
La Dacia Spring de deuxième génération est une citadine de segment A, dotée d'une batterie de 27,5 kWh, d'une autonomie WLTP de 250 km et d'une puissance de 82 chevaux.
Leapmotor T03
La Leapmotor T03 est une citadine du segment A avec une batterie de 37,3 kWh et 275 km d'autonomie WLTP au millésime 2026.
Profil face au marché : Dacia Spring vs Leapmotor T03
- Dacia SpringElectric 80
Leapmotor T03Electric · millésime 2026
Dacia Spring ou Leapmotor T03 — qui gagne sur quoi
Dacia Spring mène 4 à 3
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- Autonomie WLTP kmLeapmotor T03 +25 km
- Batterie kWhLeapmotor T03 +9,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmDacia Spring −0,9 kWh/100 km
- Puissance chLeapmotor T03 +13 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDacia Spring −0,6 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWDacia Spring +5 kW
- Charge AC kWDonnées manquantes
- Poids ↓ kgDonnées manquantes
- Coffre lDacia Spring +115 l
Données techniques : Dacia Spring vs Leapmotor T03
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Dacia SpringElectric 80 | Leapmotor T03Electric · millésime 2026 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 250 km | 275 km | Leapmotor +25 km |
| Batterie | 27,5 kWh | 37,3 kWh | Leapmotor +9,8 kWh |
| Consommation ↓ | 12,7 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Dacia −0,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 50 kW | 45 kW | Dacia +5 kW |
| Charge AC | — | — | — |
| Temps de charge ⚠ | 30 min 10–80% | 36 min 30–80% | 6 min |
| Autonomie par minute de charge | 5,8 km/min | 3,8 km/min | Dacia +2 km/min |
| Tension | — | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 82 ch | 95 ch | Leapmotor +13 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 12,1 s | 12,7 s | Dacia −0,6 s |
| Vitesse maximale | 130 km/h | 130 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1187 kg | — | — |
| Coffre | 325 l | 210 l | Dacia +115 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Dacia uniquement |
| Longueur | 3855 mm | 3620 mm | Dacia +235 mm |
| Largeur | 1722 mm | — | — |
| Hauteur | 1519 mm | — | — |
| Empattement | 2492 mm | — | — |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Dacia Spring
Leapmotor T03
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Tests vidéo des deux modèles
Dacia Spring
Leapmotor T03
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Dacia Spring ou Leapmotor T03 ?
Leapmotor T03 va plus loin : 275 km WLTP contre 250 km pour Dacia Spring. Cela représente une différence de 25 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Dacia Spring — sa batterie de 27,5 kWh sert alors de source d'énergie. Leapmotor T03, avec 37,3 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Dacia Spring offre plus d'espace : 325 l contre 210 l pour Leapmotor T03. La différence est de 115 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Dacia Spring accepte jusqu'à 50 kW DC, Leapmotor T03 jusqu'à 45 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




