Citroën ë-C5 Aircross vs Peugeot E-3008
Principales différences : Consommation — Citroën ë-C5 Aircross 17,8 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Coffre — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, Peugeot E-3008 588 l · Autonomie WLTP — Citroën ë-C5 Aircross 680 km, Peugeot E-3008 698 km.
Citroën ë-C5 Aircross
Le Citroën ë-C5 Aircross est un SUV de la catégorie C, offrant deux versions avec une grande autonomie et une puissance respectable, propulsées par un moteur électrique entraînant les roues avant.
Peugeot E-3008
Le Peugeot E-3008 est un SUV électrique du segment C, qui propose trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Profil face au marché : Citroën ë-C5 Aircross vs Peugeot E-3008
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Peugeot E-3008230 Long Range
Citroën ë-C5 Aircross ou Peugeot E-3008 — qui gagne sur quoi
Peugeot E-3008 mène 5 à 0
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- Autonomie WLTP kmPeugeot E-3008 +18 km
- Batterie kWhAucune différence
- Consommation ↓ kWh/100 kmPeugeot E-3008 −0,7 kWh/100 km
- Puissance chAucune différence
- 0 à 100 km/h ↓ sPeugeot E-3008 −0,1 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWAucune différence
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minAucune différence
- Poids ↓ kgPeugeot E-3008 −5 kg
- Coffre lPeugeot E-3008 +23 l
Données techniques : Citroën ë-C5 Aircross vs Peugeot E-3008
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-C5 AircrossLong Range | 230 Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 680 km | 698 km | Peugeot +18 km |
| Batterie | 96,9 kWh | 96,9 kWh | Aucune différence |
| Consommation ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Peugeot −0,7 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 160 kW | 160 kW | Aucune différence |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 20–80% ↓ | 27 min | 27 min | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 15,1 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +0,4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 231 ch | 231 ch | Aucune différence |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,7 s | Peugeot −0,1 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 170 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2171 kg | 2166 kg | Peugeot −5 kg |
| Coffre | 565 l | 588 l | Peugeot +23 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4652 mm | 4542 mm | Citroën +110 mm |
| Largeur | 1936 mm | 1895 mm | Citroën +41 mm |
| Hauteur | 1691 mm | 1641 mm | Citroën +50 mm |
| Empattement | 2784 mm | 2739 mm | Citroën +45 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Citroën ë-C5 Aircross
Peugeot E-3008
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Tests vidéo des deux modèles
Citroën ë-C5 Aircross
Peugeot E-3008
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Citroën ë-C5 Aircross ou Peugeot E-3008 ?
Peugeot E-3008 va plus loin : 698 km WLTP contre 680 km pour Citroën ë-C5 Aircross. Cela représente une différence de 18 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Citroën ë-C5 Aircross accepte jusqu'à 160 kW DC, Peugeot E-3008 jusqu'à 160 kW. La recharge de 20% à 80% prend respectivement 27 et 27 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Peugeot E-3008 consomme moins d'électricité : 17,1 kWh/100 km contre 17,8 kWh/100 km pour Citroën ë-C5 Aircross. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 105 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




