Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Principales différences : 0 à 100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,6 s · Batterie — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh · Coffre — Peugeot E-3008 588 l, Škoda Elroq 470 l.
Peugeot E-3008
Le Peugeot E-3008 est un SUV électrique du segment C, qui propose trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Škoda Elroq
Le Škoda Elroq est un SUV compact de la catégorie C, qui offre une propulsion arrière ou intégrale, ainsi que des variantes de puissance allant de 170 à 340 chevaux.
Profil face au marché : Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85
Peugeot E-3008 ou Škoda Elroq — qui gagne sur quoi
Škoda Elroq mène 5 à 4
Cliquez sur une part pour n’afficher que ces mesures. La barre montre où se situe la voiture dans tout le catalogue.
- Autonomie WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Batterie kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Puissance chŠkoda Elroq +55 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,1 s
- Vitesse maximale km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Charge rapide DC kWPeugeot E-3008 +25 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgŠkoda Elroq −116 kg
- Coffre lPeugeot E-3008 +118 l
Données techniques : Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 698 km | 573 km | Peugeot +125 km |
| Batterie | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Consommation ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 160 kW | 135 kW | Peugeot +25 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Autonomie par minute de charge | 15,5 km/min | 14,3 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 231 ch | 286 ch | Škoda +55 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,6 s | Škoda −2,1 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2166 kg | 2050 kg | Škoda −116 kg |
| Coffre | 588 l | 470 l | Peugeot +118 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Peugeot uniquement |
| Longueur | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Largeur | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Hauteur | 1641 mm | 1625 mm | Peugeot +16 mm |
| Empattement | 2739 mm | 2765 mm | Škoda +26 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Montants dans votre devise — saisissez les prix dans la devise que vous utilisez.
Tests vidéo des deux modèles
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Autres comparaisons dans cette catégorie : SUV, segment C
Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Peugeot E-3008 ou Škoda Elroq ?
Peugeot E-3008 va plus loin : 698 km WLTP contre 573 km pour Škoda Elroq. Cela représente une différence de 125 km.
Peugeot E-3008 et Škoda Elroq : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Peugeot E-3008 possède FWD et 231 ch. Škoda Elroq possède RWD et 286 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Peugeot E-3008 — sa batterie de 96,9 kWh sert alors de source d'énergie. Škoda Elroq, avec 77 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Peugeot E-3008 offre plus d'espace : 588 l contre 470 l pour Škoda Elroq. La différence est de 118 l.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.