Citroën ë-C3 vs Honda Super-N
Principales différences : Charge rapide DC — Citroën ë-C3 100 kW, Honda Super-N 50 kW · Coffre — Citroën ë-C3 310 l, Honda Super-N 162 l · Batterie — Citroën ë-C3 44 kWh, Honda Super-N 28 kWh.
Citroën ë-C3
La Citroën ë-C3 est une citadine électrique de la catégorie B, disponible avec deux options de batterie offrant différentes autonomies et performances de recharge.
Honda Super-N
La Honda Super-N est une citadine de type berline compacte, appartenant à la catégorie B, qui offre une traction avant et une autonomie allant jusqu'à 206 kilomètres selon le cycle WLTP.
Profil face au marché : Citroën ë-C3 vs Honda Super-N
Citroën ë-C3Electric 113
Honda Super-NAdvance
Citroën ë-C3 ou Honda Super-N — qui gagne sur quoi
Citroën ë-C3 mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmCitroën ë-C3 +114 km
- Batterie kWhCitroën ë-C3 +16 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,7 kWh/100 km
- Puissance chCitroën ë-C3 +18 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sHonda Super-N −1 s
- Vitesse maximale km/hCitroën ë-C3 +1 km/h
- Charge rapide DC kWCitroën ë-C3 +50 kW
- Charge AC kWCitroën ë-C3 +1 kW
- Poids ↓ kgHonda Super-N −303 kg
- Coffre lCitroën ë-C3 +148 l
Données techniques : Citroën ë-C3 vs Honda Super-N
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-C3 Electric 113 | Honda Super-N Advance | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 320 km | 206 km | Citroën +114 km |
| Batterie | 44 kWh | 28 kWh | Citroën +16 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Honda −0,7 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 50 kW | Citroën +50 kW |
| Charge AC | 11 kW | 10 kW | Citroën +1 kW |
| Temps de charge ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 15–80% | 4 min |
| Autonomie par minute de charge | 7,4 km/min | 4,5 km/min | Citroën +2,9 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 113 ch | 95 ch | Citroën +18 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 11 s | 10 s | Honda −1 s |
| Vitesse maximale | 135 km/h | 134 km/h | Citroën +1 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1400 kg | 1097 kg | Honda −303 kg |
| Coffre | 310 l | 162 l | Citroën +148 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Citroën uniquement |
| Longueur | 4015 mm | 3599 mm | Citroën +416 mm |
| Largeur | 1755 mm | 1573 mm | Citroën +182 mm |
| Hauteur | 1577 mm | 1608 mm | Honda +31 mm |
| Empattement | 2540 mm | 2516 mm | Citroën +24 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Citroën ë-C3
Honda Super-N
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Tests vidéo des deux modèles
Citroën ë-C3
Honda Super-N
Autres comparaisons dans cette catégorie : Berline compacte, segment B
Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Citroën ë-C3 ou Honda Super-N ?
Citroën ë-C3 va plus loin : 320 km WLTP contre 206 km pour Honda Super-N. Cela représente une différence de 114 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Citroën ë-C3 — sa batterie de 44 kWh sert alors de source d'énergie. Honda Super-N, avec 28 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Citroën ë-C3 offre plus d'espace : 310 l contre 162 l pour Honda Super-N. La différence est de 148 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Citroën ë-C3 accepte jusqu'à 100 kW DC, Honda Super-N jusqu'à 50 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.