BYD Tang vs Kia EV9
Principales différences : Puissance — BYD Tang 517 ch, Kia EV9 204 ch · 0 à 100 km/h — BYD Tang 4,9 s, Kia EV9 9,4 s · Temps de charge 10–80% — BYD Tang 46 min, Kia EV9 24 min.
BYD Tang
Un SUV électrique de la catégorie E, offrant une motorisation puissante.
Kia EV9
Le Kia EV9 est un SUV électrique de la catégorie E, qui propose quatre variantes de motorisation offrant différentes puissances et autonomies.
Profil face au marché : BYD Tang vs Kia EV9
BYD Tang ou Kia EV9 — qui gagne sur quoi
Kia EV9 mène 6 à 4
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- Autonomie WLTP kmKia EV9 +33 km
- Batterie kWhBYD Tang +9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmKia EV9 −3,8 kWh/100 km
- Puissance chBYD Tang +313 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Tang −4,5 s
- Vitesse maximale km/hBYD Tang +5 km/h
- Charge rapide DC kWKia EV9 +40 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minKia EV9 −22 min
- Poids ↓ kgKia EV9 −204 kg
- Coffre lKia EV9 +98 l
Données techniques : BYD Tang vs Kia EV9
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  BYD TangFlagship |  Kia EV999.8 kWh RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 530 km | 563 km | Kia +33 km |
| Batterie | 108,8 kWh | 99,8 kWh | BYD +9 kWh |
| Consommation ↓ | 24 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −3,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 170 kW | 210 kW | Kia +40 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 46 min | 24 min | Kia −22 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,1 km/min | 16,4 km/min | Kia +8,3 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 517 ch | 204 ch | BYD +313 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,9 s | 9,4 s | BYD −4,5 s |
| Vitesse maximale | 190 km/h | 185 km/h | BYD +5 km/h |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2630 kg | 2426 kg | Kia −204 kg |
| Coffre | 235 l | 333 l | Kia +98 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4970 mm | 5010 mm | Kia +40 mm |
| Largeur | 1955 mm | 1980 mm | Kia +25 mm |
| Hauteur | 1745 mm | 1755 mm | Kia +10 mm |
| Empattement | 2820 mm | 3100 mm | Kia +280 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Tang
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BYD Tang ou Kia EV9 ?
Kia EV9 va plus loin : 563 km WLTP contre 530 km pour BYD Tang. Cela représente une différence de 33 km.
Pourquoi BYD Tang a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Kia EV9 ?
BYD Tang possède 108,8 kWh et parcourt 530 km. Kia EV9, avec sa batterie de 99,8 kWh, parcourt 563 km. La consommation décide : 24 contre 20,2 kWh/100 km.
BYD Tang et Kia EV9 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BYD Tang possède AWD et 517 ch. Kia EV9 possède RWD et 204 ch.
Lequel est le plus puissant — BYD Tang ou Kia EV9 ?
BYD Tang l'emporte en puissance : 517 ch contre 204 ch pour Kia EV9. L'écart est de 313 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.