Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Principales différences : Charge rapide DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, BYD Atto 3 220 kW · 0 à 100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, BYD Atto 3 5,5 s · Autonomie WLTP — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, BYD Atto 3 510 km.
Audi Q4 Sportback e-tron
L'Audi Q4 Sportback e-tron est un SUV électrique du segment C, qui offre quatre variantes de motorisation avec différentes puissances et autonomies.
BYD Atto 3
Le BYD Atto 3 est un SUV de segment C qui offre trois configurations différentes en termes de motorisation, de puissance et d'autonomie WLTP.
Profil face au marché : Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-tron ou BYD Atto 3 — qui gagne sur quoi
BYD Atto 3 mène 5 à 4
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- Autonomie WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +63 km
- Batterie kWhAudi Q4 Sportback e-tron +2,2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1 kWh/100 km
- Puissance chBYD Atto 3 +27 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,2 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWBYD Atto 3 +45 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minBYD Atto 3 −3 min
- Poids ↓ kgBYD Atto 3 −190 kg
- Coffre lAudi Q4 Sportback e-tron +45 l
Données techniques : Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  Audi Q4 Sportback e-tron45 |  BYD Atto 3Design | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 573 km | 510 km | Audi +63 km |
| Batterie | 77 kWh | 74,8 kWh | Audi +2,2 kWh |
| Consommation ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Audi −1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 175 kW | 220 kW | BYD +45 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 28 min | 25 min | BYD −3 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,3 km/min | 14,3 km/min | Aucune différence |
| Tension | 400 V | 800 V | BYD +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 286 ch | 313 ch | BYD +27 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,7 s | 5,5 s | BYD −1,2 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 180 km/h | Aucune différence |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2070 kg | 1880 kg | BYD −190 kg |
| Coffre | 535 l | 490 l | Audi +45 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | BYD uniquement |
| Longueur | 4588 mm | 4455 mm | Audi +133 mm |
| Largeur | 1865 mm | 1875 mm | BYD +10 mm |
| Hauteur | 1614 mm | 1615 mm | BYD +1 mm |
| Empattement | 2764 mm | 2720 mm | Audi +44 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Atto 3
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Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi Q4 Sportback e-tron ou BYD Atto 3 ?
Audi Q4 Sportback e-tron va plus loin : 573 km WLTP contre 510 km pour BYD Atto 3. Cela représente une différence de 63 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : BYD Atto 3 — sa batterie de 74,8 kWh sert alors de source d'énergie. Audi Q4 Sportback e-tron, avec 77 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel se recharge le plus vite ?
Audi Q4 Sportback e-tron accepte jusqu'à 175 kW DC, BYD Atto 3 jusqu'à 220 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 28 et 25 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Audi Q4 Sportback e-tron consomme moins d'électricité : 15,4 kWh/100 km contre 16,4 kWh/100 km pour BYD Atto 3. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 150 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.