Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Suurimmat erot: Teho — Nissan Leaf 217 hv, Škoda Elroq 286 hv · 0–100 km/h — Nissan Leaf 7,6 s, Škoda Elroq 6,6 s · Suurin nopeus — Nissan Leaf 160 km/h, Škoda Elroq 180 km/h.
Nissan Leaf
Nissan Leaf on C-segmentin etuvetoinen crossover, joka tarjoaa kaksi eri akkutyypin vaihtoehtoa ja jonka toimintamatka on jopa 622 kilometriä (vuosimallissa 2026).
Škoda Elroq
Škoda Elroq on kompakti SUV-malli (segmentti C), joka tarjoaa takavetovaihtoehdon sekä nelivetoversion, ja sen moottoriteho vaihtelee 170:stä 340 hevosvoimaan.
Profiili markkinoihin verrattuna: Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Nissan Leaf75 kWh
Škoda Elroq85
Nissan Leaf vai Škoda Elroq — kumpi voittaa missä
Škoda Elroq johtaa 5–4
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmNissan Leaf +49 km
- Akku kWhŠkoda Elroq +2 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −1,4 kWh/100 km
- Teho hvŠkoda Elroq +69 hv
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1 s
- Suurin nopeus km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC-lataus kWNissan Leaf +15 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgNissan Leaf −167 kg
- Tavaratila lŠkoda Elroq +33 l
Tekniset tiedot: Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Nissan Leaf 75 kWh | Škoda Elroq 85 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 622 km | 573 km | Nissan +49 km |
| Akku | 75 kWh | 77 kWh | Škoda +2 kWh |
| Kulutus ↓ | 13,8 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Nissan −1,4 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 150 kW | 135 kW | Nissan +15 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 12,4 km/min | 14,3 km/min | Škoda +1,9 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 217 hv | 286 hv | Škoda +69 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Škoda −1 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Vetotapa | FWD | RWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1883 kg | 2050 kg | Nissan −167 kg |
| Tavaratila | 437 l | 470 l | Škoda +33 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Ei | vain Nissan |
| Pituus | 4350 mm | 4488 mm | Škoda +138 mm |
| Leveys | 1810 mm | 1884 mm | Škoda +74 mm |
| Korkeus | 1550 mm | 1625 mm | Škoda +75 mm |
| Akseliväli | 2690 mm | 2765 mm | Škoda +75 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Muita vertailuja tässä luokassa: Crossover / SUV, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Nissan Leaf vai Škoda Elroq?
Nissan Leaf kulkee pidemmälle: 622 km WLTP verrattuna Škoda Elroq:n 573 km:iin. Ero on 49 km.
Miksi mallissa Škoda Elroq on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Nissan Leaf?
Škoda Elroq sisältää 77 kWh ja kulkee 573 km, kun taas Nissan Leaf:ssa on 75 kWh akku ja se kulkee 622 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,2 vs. 13,8 kWh/100 km.
Miten Nissan Leaf:n ja Škoda Elroq:n voimansiirrot eroavat?
Nissan Leaf:ssa on FWD ja 217 hv. Škoda Elroq:ssä on RWD ja 286 hv.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Nissan Leaf — sen 75 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Škoda Elroq ei tarjoa tätä 77 kWh akulla.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.