Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Mercedes GLC 4,3 s, Peugeot e-5008 9,6 s · Potencia — Mercedes GLC 490 CV, Peugeot e-5008 231 CV · Carga DC — Mercedes GLC 330 kW, Peugeot e-5008 160 kW.
Mercedes GLC
El Mercedes GLC es un SUV eléctrico de la categoría D que ofrece versiones con tracción trasera y tracción integral, así como una gran autonomía.
Peugeot e-5008
El Peugeot e-5008 es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres configuraciones diferentes de motorización y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Peugeot e-5008230 Long Range
Mercedes GLC o Peugeot e-5008: quién gana en qué
Mercedes GLC lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmMercedes GLC +51 km
- Batería kWhPeugeot e-5008 +2,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −3,2 kWh/100 km
- Potencia CVMercedes GLC +259 CV
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLC −5,3 s
- Velocidad máxima km/hMercedes GLC +40 km/h
- Carga DC kWMercedes GLC +170 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgPeugeot e-5008 −219 kg
- Maletero lMercedes GLC +222 l
Datos técnicos: Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Peugeot e-5008 230 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 715 km | 664 km | Mercedes +51 km |
| Batería | 94 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2,9 kWh |
| Consumo ↓ | 14,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Mercedes −3,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 330 kW | 160 kW | Mercedes +170 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 22 min 10–80% | 27 min 20–80% | 5 min |
| Autonomía por minuto de carga | 22,7 km/min | 14,8 km/min | Mercedes +7,9 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 490 CV | 231 CV | Mercedes +259 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,3 s | 9,6 s | Mercedes −5,3 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 170 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Tracción | AWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2460 kg | 2241 kg | Peugeot −219 kg |
| Maletero | 570 l | 348 l | Mercedes +222 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Peugeot |
| Longitud | 4845 mm | 4791 mm | Mercedes +54 mm |
| Anchura | 1913 mm | 1890 mm | Mercedes +23 mm |
| Altura | 1644 mm | 1690 mm | Peugeot +46 mm |
| Distancia entre ejes | 2972 mm | 2900 mm | Mercedes +72 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Mercedes GLC
Peugeot e-5008
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Mercedes GLC
Peugeot e-5008
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Mercedes GLC o Peugeot e-5008?
El Mercedes GLC llega más lejos: 715 km WLTP frente a los 664 km del Peugeot e-5008. Es una diferencia de 51 km.
¿Por qué el Peugeot e-5008 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Mercedes GLC?
El Peugeot e-5008 tiene 96,9 kWh y recorre 664 km, mientras que el Mercedes GLC con su batería de 94 kWh recorre 715 km. El consumo decide: 18,1 frente a 14,9 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Mercedes GLC y del Peugeot e-5008?
El Mercedes GLC tiene AWD y 490 CV. El Peugeot e-5008 tiene FWD y 231 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot e-5008: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Mercedes GLC, con 94 kWh, no ofrece esta opción.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.