BMW iX4 vs Peugeot e-5008
BMW iX4 lidera 7 a 2
Mayores diferencias: Carga DC — BMW iX4 400 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Potencia — BMW iX4 469 CV, Peugeot e-5008 231 CV · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Peugeot e-5008 9,6 s.
BMW iX4
El BMW iX4 es un SUV eléctrico del segmento D con tracción integral (AWD): ofrece entre 374 y 469 caballos de potencia, una autonomía de hasta 828 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 400 kW.
Peugeot e-5008
El Peugeot e-5008 es un SUV de siete plazas del segmento D, en el año modelo 2026 con tres versiones: autonomía WLTP de 476 a 669 km, potencia de 214 a 325 CV.
Perfil frente al mercado: BMW iX4 vs Peugeot e-5008
BMW iX450 xDrive
Peugeot e-5008230 Long Range
BMW iX4 o Peugeot e-5008: quién gana en qué
BMW iX4 lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmBMW iX4 +159 km
- Batería kWhBMW iX4 +11,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,4 kWh/100 km
- Potencia CVBMW iX4 +238 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −4,7 s
- Velocidad máxima km/hBMW iX4 +40 km/h
- Carga DC kWBMW iX4 +240 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgPeugeot e-5008 −64 kg
- Maletero lPeugeot e-5008 +258 l
Datos técnicos: BMW iX4 vs Peugeot e-5008
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BMW iX450 xDrive | 230 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 828 km | 669 km | BMW +159 km |
| Batería | 108,7 kWh | 96,9 kWh | BMW +11,8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | BMW −2,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 400 kW | 160 kW | BMW +240 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 21 min 10–80% | 27 min 20–80% | 6 min |
| Autonomía por minuto de carga | 27,6 km/min | 14,9 km/min | BMW +12,7 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 469 CV | 231 CV | BMW +238 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 9,6 s | BMW −4,7 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 170 km/h | BMW +40 km/h |
| Tracción | AWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 2241 kg | Peugeot −64 kg |
| Maletero | 490 l | 748 l | Peugeot +258 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4782 mm | 4791 mm | Peugeot +9 mm |
| Anchura | 1895 mm | 1890 mm | BMW +5 mm |
| Altura | 1595 mm | 1690 mm | Peugeot +95 mm |
| Distancia entre ejes | 2897 mm | 2900 mm | Peugeot +3 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BMW iX4
Peugeot e-5008
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Peugeot e-5008
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX4 o Peugeot e-5008?
El BMW iX4 llega más lejos: 828 km WLTP frente a los 669 km del Peugeot e-5008. Es una diferencia de 159 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX4 y del Peugeot e-5008?
El BMW iX4 tiene AWD y 469 CV. El Peugeot e-5008 tiene FWD y 231 CV.
¿Cuál es más potente: BMW iX4 o Peugeot e-5008?
El BMW iX4 es más potente: 469 CV frente a los 231 CV del Peugeot e-5008. La diferencia es de 238 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Peugeot e-5008 tiene más capacidad: 748 l frente a 490 l en el BMW iX4. La diferencia es de 258 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




