Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Mayores diferencias: Maletero — Peugeot e-5008 348 l, Tesla Model Y 822 l · Potencia — Peugeot e-5008 231 CV, Tesla Model Y 514 CV · 0–100 km/h — Peugeot e-5008 9,6 s, Tesla Model Y 4,8 s.
Peugeot e-5008
El Peugeot e-5008 es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres configuraciones diferentes de motorización y capacidad de batería.
Tesla Model Y
El Tesla Model Y es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión con diferentes autonomías y características de aceleración.
Perfil frente al mercado: Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Peugeot e-5008230 Long Range
Tesla Model YPremium AWD
Peugeot e-5008 o Tesla Model Y: quién gana en qué
Tesla Model Y lidera 7 a 2
El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmPeugeot e-5008 +42 km
- Batería kWhPeugeot e-5008 +17,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −2,5 kWh/100 km
- Potencia CVTesla Model Y +283 CV
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −4,8 s
- Velocidad máxima km/hTesla Model Y +31 km/h
- Carga DC kWTesla Model Y +90 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgTesla Model Y −244 kg
- Maletero lTesla Model Y +474 l
Datos técnicos: Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Peugeot e-5008 230 Long Range | Tesla Model Y Premium AWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 664 km | 622 km | Peugeot +42 km |
| Batería | 96,9 kWh | 79 kWh | Peugeot +17,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18,1 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −2,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 160 kW | 250 kW | Tesla +90 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Autonomía por minuto de carga | 14,8 km/min | — | — |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 231 CV | 514 CV | Tesla +283 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 4,8 s | Tesla −4,8 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 201 km/h | Tesla +31 km/h |
| Tracción | FWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2241 kg | 1997 kg | Tesla −244 kg |
| Maletero | 348 l | 822 l | Tesla +474 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Peugeot |
| Longitud | 4791 mm | 4790 mm | Peugeot +1 mm |
| Anchura | 1890 mm | 1920 mm | Tesla +30 mm |
| Altura | 1690 mm | 1624 mm | Peugeot +66 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm | 2890 mm | Peugeot +10 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Peugeot e-5008
Tesla Model Y
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Peugeot e-5008
Tesla Model Y
Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento D
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Peugeot e-5008 o Tesla Model Y?
El Peugeot e-5008 llega más lejos: 664 km WLTP frente a los 622 km del Tesla Model Y. Es una diferencia de 42 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Peugeot e-5008 y del Tesla Model Y?
El Peugeot e-5008 tiene FWD y 231 CV. El Tesla Model Y tiene AWD y 514 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot e-5008: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Tesla Model Y, con 79 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Peugeot e-5008 o Tesla Model Y?
El Tesla Model Y es más potente: 514 CV frente a los 231 CV del Peugeot e-5008. La diferencia es de 283 CV.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.