Audi Q6 e-tron vs Peugeot e-5008
Mayores diferencias: Carga DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Maletero — Audi Q6 e-tron 526 l, Peugeot e-5008 348 l · 0–100 km/h — Audi Q6 e-tron 6,6 s, Peugeot e-5008 9,6 s.
Audi Q6 e-tron
El Audi Q6 e-tron es un SUV eléctrico en el segmento D, que ofrece cuatro variantes de propulsión con diferentes potencias y autonomía.
Peugeot e-5008
El Peugeot e-5008 es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres configuraciones diferentes de motorización y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Audi Q6 e-tron vs Peugeot e-5008
Audi Q6 e-tronperformance
Peugeot e-5008230 Long Range
Audi Q6 e-tron o Peugeot e-5008: quién gana en qué
Audi Q6 e-tron lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmPeugeot e-5008 +3 km
- Batería kWhPeugeot e-5008 +2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q6 e-tron +75 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −3 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q6 e-tron +40 km/h
- Carga DC kWAudi Q6 e-tron +110 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgAudi Q6 e-tron −41 kg
- Maletero lAudi Q6 e-tron +178 l
Datos técnicos: Audi Q6 e-tron vs Peugeot e-5008
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q6 e-tron performance | Peugeot e-5008 230 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 661 km | 664 km | Peugeot +3 km |
| Batería | 94,9 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Audi −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 270 kW | 160 kW | Audi +110 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 21 min 10–80% | 27 min 20–80% | 6 min |
| Autonomía por minuto de carga | 22 km/min | 14,8 km/min | Audi +7,2 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 306 CV | 231 CV | Audi +75 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 9,6 s | Audi −3 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 170 km/h | Audi +40 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2241 kg | Audi −41 kg |
| Maletero | 526 l | 348 l | Audi +178 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Peugeot |
| Longitud | 4771 mm | 4791 mm | Peugeot +20 mm |
| Anchura | 1939 mm | 1890 mm | Audi +49 mm |
| Altura | 1648 mm | 1690 mm | Peugeot +42 mm |
| Distancia entre ejes | 2893 mm | 2900 mm | Peugeot +7 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿En qué se diferencia la tracción del Audi Q6 e-tron y del Peugeot e-5008?
El Audi Q6 e-tron tiene RWD y 306 CV. El Peugeot e-5008 tiene FWD y 231 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot e-5008: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q6 e-tron, con 94,9 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Audi Q6 e-tron tiene más capacidad: 526 l frente a 348 l en el Peugeot e-5008. La diferencia es de 178 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi Q6 e-tron acepta hasta 270 kW DC, el Peugeot e-5008 hasta 160 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.