Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Mayores diferencias: Carga 20–80% — Elaris BEO 45 min, Peugeot e-5008 27 min · Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Autonomía WLTP — Elaris BEO 489 km, Peugeot e-5008 664 km.
Elaris BEO
El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.
Peugeot e-5008
El Peugeot e-5008 es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres configuraciones diferentes de motorización y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
- Elaris BEOStandard
Peugeot e-5008230 Long Range
Elaris BEO o Peugeot e-5008: quién gana en qué
Peugeot e-5008 lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmPeugeot e-5008 +175 km
- Batería kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-5008 −1,2 kWh/100 km
- Potencia CVPeugeot e-5008 +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hPeugeot e-5008 +20 km/h
- Carga DC kWPeugeot e-5008 +60 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minPeugeot e-5008 −18 min
- Peso ↓ kgElaris BEO −286 kg
- Maletero lElaris BEO +119 l
Datos técnicos: Elaris BEO vs Peugeot e-5008
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Elaris BEO Standard | Peugeot e-5008 230 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 489 km | 664 km | Peugeot +175 km |
| Batería | 86 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Peugeot −1,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 160 kW | Peugeot +60 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 45 min | 27 min | Peugeot −18 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,5 km/min | 14,8 km/min | Peugeot +8,3 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 231 CV | Peugeot +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 9,6 s | — |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 170 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 2241 kg | Elaris −286 kg |
| Maletero | 467 l | 348 l | Elaris +119 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Peugeot |
| Longitud | 4698 mm | 4791 mm | Peugeot +93 mm |
| Anchura | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Altura | 1696 mm | 1690 mm | Elaris +6 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | 2900 mm | Peugeot +100 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Elaris BEO
Peugeot e-5008
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
Elaris BEO
Peugeot e-5008
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Peugeot e-5008?
El Peugeot e-5008 llega más lejos: 664 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 175 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot e-5008: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Elaris BEO tiene más capacidad: 467 l frente a 348 l en el Peugeot e-5008. La diferencia es de 119 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Elaris BEO acepta hasta 100 kW DC, el Peugeot e-5008 hasta 160 kW. La carga del 20% al 80% tarda 45 y 27 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.