Elaris BEO vs Xpeng G6

Xpeng G6 lidera 5 a 1

Mayores diferencias: Potencia — Elaris BEO 204 CV, Xpeng G6 296 CV · Velocidad máxima — Elaris BEO 150 km/h, Xpeng G6 202 km/h · Maletero — Elaris BEO 467 l, Xpeng G6 571 l.

Elaris BEO

El Elaris BEO es un SUV del segmento D, en el año modelo 2026 con dos versiones de 204 CV: autonomía WLTP de 456 a 489 km.

Xpeng G6

El Xpeng G6 es un crossover del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión y una carga rápida de corriente continua (DC) de hasta 451 kW.

Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Xpeng G6

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Elaris BEO o Xpeng G6: quién gana en qué

Xpeng G6 lidera 5 a 1

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  • Autonomía WLTP kmXpeng G6 +36 km
    Elaris BEO
    489
    Xpeng G6
    525
  • Batería kWhElaris BEO +6 kWh
    Elaris BEO
    86
    Xpeng G6
    80
  • Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −0,1 kWh/100 km
    Elaris BEO
    17,6
    Xpeng G6
    17,5
  • Potencia CVXpeng G6 +92 CV
    Elaris BEO
    204
    Xpeng G6
    296
  • 0–100 km/h ↓ sSin datos
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    6,7
  • Velocidad máxima km/hXpeng G6 +52 km/h
    Elaris BEO
    150
    Xpeng G6
    202
  • Carga DC kWSin datos
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    451
  • Carga AC kWSin datos
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    11
  • Peso ↓ kgSin datos
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    2115
  • Maletero lXpeng G6 +104 l
    Elaris BEO
    467
    Xpeng G6
    571

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Elaris BEO vs Xpeng G6

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Elaris BEO vs Xpeng G6
Parámetros clave Elaris BEO
Innovationspaket
Xpeng G6
Long Range RWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP489 km525 kmXpeng +36 km
Batería86 kWh80 kWhElaris +6 kWh
Consumo ↓17,6 kWh/100 km17,5 kWh/100 kmXpeng −0,1 kWh/100 km
Carga
Carga DC—451 kW—
Carga AC—11 kW—
Carga ⚠45 min 20–80%12 min 10–80%33 min
Autonomía por minuto de carga6,5 km/min30,6 km/minXpeng +24,1 km/min
Voltaje—800 V—
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV296 CVXpeng +92 CV
0–100 km/h ↓—6,7 s—
Velocidad máxima150 km/h202 km/hXpeng +52 km/h
TracciónFWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso ↓—2115 kg—
Maletero467 l571 lXpeng +104 l
V2L (alimentación externa)NoSísolo Xpeng
Longitud—4758 mm—
Anchura—1920 mm—
Altura—1650 mm—
Distancia entre ejes—2890 mm—

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Elaris BEO

Coste por 100 km5,28
Al mes66
Al año792

Xpeng G6

Coste por 100 km5,25
Al mes66
Al año788

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Elaris BEO

Xpeng G6

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Xpeng G6?

El Xpeng G6 llega más lejos: 525 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 36 km.

¿Por qué el Elaris BEO tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Xpeng G6?

El Elaris BEO tiene 86 kWh y recorre 489 km, mientras que el Xpeng G6 con su batería de 80 kWh recorre 525 km. El consumo decide: 17,6 frente a 17,5 kWh/100 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Xpeng G6?

El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Xpeng G6 tiene RWD y 296 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Xpeng G6: su batería de 80 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.