BMW iX4 vs Xpeng G6

BMW iX4 lidera 6 a 4

Mayores diferencias: Carga 10–80% — BMW iX4 21 min, Xpeng G6 12 min · Potencia — BMW iX4 469 CV, Xpeng G6 296 CV · Autonomía WLTP — BMW iX4 828 km, Xpeng G6 525 km.

BMW iX4

El BMW iX4 es un SUV eléctrico del segmento D con tracción integral (AWD): ofrece entre 374 y 469 caballos de potencia, una autonomía de hasta 828 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 400 kW.

Xpeng G6

El Xpeng G6 es un crossover del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión y una carga rápida de corriente continua (DC) de hasta 451 kW.

Perfil frente al mercado: BMW iX4 vs Xpeng G6

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

BMW iX4 o Xpeng G6: quién gana en qué

BMW iX4 lidera 6 a 4

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  • Autonomía WLTP kmBMW iX4 +303 km
    BMW iX4
    828
    Xpeng G6
    525
  • Batería kWhBMW iX4 +28,7 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Xpeng G6
    80
  • Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,8 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Xpeng G6
    17,5
  • Potencia CVBMW iX4 +173 CV
    BMW iX4
    469
    Xpeng G6
    296
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,8 s
    BMW iX4
    4,9
    Xpeng G6
    6,7
  • Velocidad máxima km/hBMW iX4 +8 km/h
    BMW iX4
    210
    Xpeng G6
    202
  • Carga DC kWXpeng G6 +51 kW
    BMW iX4
    400
    Xpeng G6
    451
  • Carga AC kWSin diferencia
    BMW iX4
    11
    Xpeng G6
    11
  • Carga ↓ minXpeng G6 −9 min
    BMW iX4
    21
    Xpeng G6
    12
  • Peso ↓ kgXpeng G6 −190 kg
    BMW iX4
    2305
    Xpeng G6
    2115
  • Maletero lXpeng G6 +81 l
    BMW iX4
    490
    Xpeng G6
    571

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Datos técnicos: BMW iX4 vs Xpeng G6

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: BMW iX4 vs Xpeng G6
Parámetros clave BMW iX4
50 xDrive
Xpeng G6
Long Range RWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP828 km525 kmBMW +303 km
Batería108,7 kWh80 kWhBMW +28,7 kWh
Consumo ↓15,7 kWh/100 km17,5 kWh/100 kmBMW −1,8 kWh/100 km
Carga
Carga DC400 kW451 kWXpeng +51 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80% ↓21 min12 minXpeng −9 min
Autonomía por minuto de carga27,6 km/min30,6 km/minXpeng +3 km/min
Voltaje800 V800 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia469 CV296 CVBMW +173 CV
0–100 km/h ↓4,9 s6,7 sBMW −1,8 s
Velocidad máxima210 km/h202 km/hBMW +8 km/h
TracciónAWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso ↓2305 kg2115 kgXpeng −190 kg
Maletero490 l571 lXpeng +81 l
V2L (alimentación externa)SíSí—
Longitud4782 mm4758 mmBMW +24 mm
Anchura1895 mm1920 mmXpeng +25 mm
Altura1595 mm1650 mmXpeng +55 mm
Distancia entre ejes2897 mm2890 mmBMW +7 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

BMW iX4

Coste por 100 km4,71
Al mes59
Al año707

Xpeng G6

Coste por 100 km5,25
Al mes66
Al año788

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

BMW iX4

Xpeng G6

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX4 o Xpeng G6?

El BMW iX4 llega más lejos: 828 km WLTP frente a los 525 km del Xpeng G6. Es una diferencia de 303 km.

¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX4 y del Xpeng G6?

El BMW iX4 tiene AWD y 469 CV. El Xpeng G6 tiene RWD y 296 CV.

¿Cuál es más potente: BMW iX4 o Xpeng G6?

El BMW iX4 es más potente: 469 CV frente a los 296 CV del Xpeng G6. La diferencia es de 173 CV.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Xpeng G6 tiene más capacidad: 571 l frente a 490 l en el BMW iX4. La diferencia es de 81 l.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.