Tesla Model Y vs Xpeng G6
Mayores diferencias: Carga DC — Tesla Model Y 250 kW, Xpeng G6 451 kW · Potencia — Tesla Model Y 514 CV, Xpeng G6 296 CV · Maletero — Tesla Model Y 822 l, Xpeng G6 571 l.
Tesla Model Y
El Tesla Model Y es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión con diferentes autonomías y características de aceleración.
Xpeng G6
El Xpeng G6 es un crossover del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión y una carga rápida de corriente continua (DC) de hasta 451 kW.
Perfil frente al mercado: Tesla Model Y vs Xpeng G6
Tesla Model YPremium AWD
Xpeng G6Long Range RWD
Tesla Model Y o Xpeng G6: quién gana en qué
Tesla Model Y lidera 6 a 3
El resultado no incluye las métricas en las que faltan datos de un lado.
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmTesla Model Y +97 km
- Batería kWhXpeng G6 +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −1,9 kWh/100 km
- Potencia CVTesla Model Y +218 CV
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,9 s
- Velocidad máxima km/hXpeng G6 +1 km/h
- Carga DC kWXpeng G6 +201 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgTesla Model Y −118 kg
- Maletero lTesla Model Y +251 l
Datos técnicos: Tesla Model Y vs Xpeng G6
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Tesla Model YPremium AWD | Xpeng G6Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 622 km | 525 km | Tesla +97 km |
| Batería | 79 kWh | 80 kWh | Xpeng +1 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Tesla −1,9 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 250 kW | 451 kW | Xpeng +201 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Autonomía por minuto de carga | — | 30,6 km/min | — |
| Voltaje | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 514 CV | 296 CV | Tesla +218 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 6,7 s | Tesla −1,9 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h | 202 km/h | Xpeng +1 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1997 kg | 2115 kg | Tesla −118 kg |
| Maletero | 822 l | 571 l | Tesla +251 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Xpeng |
| Longitud | 4790 mm | 4758 mm | Tesla +32 mm |
| Anchura | 1920 mm | 1920 mm | Sin diferencia |
| Altura | 1624 mm | 1650 mm | Xpeng +26 mm |
| Distancia entre ejes | 2890 mm | 2890 mm | Sin diferencia |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Tesla Model Y
Xpeng G6
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Tesla Model Y
Xpeng G6
Otras comparativas en esta clase: SUV / Crossover, segmento D
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Tesla Model Y o Xpeng G6?
El Tesla Model Y llega más lejos: 622 km WLTP frente a los 525 km del Xpeng G6. Es una diferencia de 97 km.
¿Por qué el Xpeng G6 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Tesla Model Y?
El Xpeng G6 tiene 80 kWh y recorre 525 km, mientras que el Tesla Model Y con su batería de 79 kWh recorre 622 km. El consumo decide: 17,5 frente a 15,6 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Tesla Model Y y del Xpeng G6?
El Tesla Model Y tiene AWD y 514 CV. El Xpeng G6 tiene RWD y 296 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Xpeng G6: su batería de 80 kWh funciona como fuente de energía. El Tesla Model Y, con 79 kWh, no ofrece esta opción.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.



