BYD Atto 3 vs Xpeng L03
Mayores diferencias: Maletero — BYD Atto 3 490 l, Xpeng L03 367 l · Potencia — BYD Atto 3 313 CV, Xpeng L03 245 CV · Carga 10–80% — BYD Atto 3 25 min, Xpeng L03 20 min.
BYD Atto 3
El BYD Atto 3 es un SUV del segmento C que ofrece tres configuraciones diferentes en cuanto a motorización, potencia y autonomía WLTP.
Xpeng L03
El Xpeng L03 es un SUV del segmento C que está disponible en tres versiones con diferentes opciones de motorización y capacidad de batería, y ofrece carga rápida mediante corriente continua (DC).
Perfil frente al mercado: BYD Atto 3 vs Xpeng L03
BYD Atto 3Design
Xpeng L03Long Range RWD
BYD Atto 3 o Xpeng L03: quién gana en qué
BYD Atto 3 lidera 5 a 4
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- Autonomía WLTP kmXpeng L03 +10 km
- Batería kWhBYD Atto 3 +3,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng L03 −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVBYD Atto 3 +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,1 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWXpeng L03 +16 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minXpeng L03 −5 min
- Peso ↓ kgBYD Atto 3 −60 kg
- Maletero lBYD Atto 3 +123 l
Datos técnicos: BYD Atto 3 vs Xpeng L03
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD Atto 3 Design | Xpeng L03 Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 510 km | 520 km | Xpeng +10 km |
| Batería | 74,8 kWh | 71,2 kWh | BYD +3,6 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Xpeng −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 220 kW | 236 kW | Xpeng +16 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 25 min | 20 min | Xpeng −5 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14,3 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +3,9 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 313 CV | 245 CV | BYD +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 5,5 s | 6,6 s | BYD −1,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1880 kg | 1940 kg | BYD −60 kg |
| Maletero | 490 l | 367 l | BYD +123 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4455 mm | 4650 mm | Xpeng +195 mm |
| Anchura | 1875 mm | 1920 mm | Xpeng +45 mm |
| Altura | 1615 mm | 1600 mm | BYD +15 mm |
| Distancia entre ejes | 2720 mm | 2850 mm | Xpeng +130 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BYD Atto 3
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BYD Atto 3
Xpeng L03
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el BYD Atto 3 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Xpeng L03?
El BYD Atto 3 tiene 74,8 kWh y recorre 510 km, mientras que el Xpeng L03 con su batería de 71,2 kWh recorre 520 km. El consumo decide: 16,4 frente a 16 kWh/100 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El BYD Atto 3 tiene más capacidad: 490 l frente a 367 l en el Xpeng L03. La diferencia es de 123 l.
¿Cuál carga más rápido?
El BYD Atto 3 acepta hasta 220 kW DC, el Xpeng L03 hasta 236 kW. La carga del 10% al 80% tarda 25 y 20 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Xpeng L03 consume menos electricidad: 16 kWh/100 km frente a 16,4 kWh/100 km en el BYD Atto 3. En 15000 km al año, la diferencia es de 60 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.