BMW iX1 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq lidera 6 a 2
Mayores diferencias: Potencia — BMW iX1 204 CV, Škoda Elroq 299 CV · 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, Škoda Elroq 6,2 s · Carga DC — BMW iX1 130 kW, Škoda Elroq 165 kW.
BMW iX1
El BMW iX1 es un SUV del segmento C con dos versiones: el eDrive20 con una autonomía WLTP de 516 km y el xDrive30 con una potencia de 306 CV.
Škoda Elroq
El Škoda Elroq es un SUV eléctrico del segmento C con tracción trasera (RWD) o integral (AWD): ofrece entre 190 y 340 caballos de potencia, una autonomía de hasta 576 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 165 kW.
Perfil frente al mercado: BMW iX1 vs Škoda Elroq
BMW iX1eDrive20 · año modelo 2026
Škoda Elroq85x
BMW iX1 o Škoda Elroq: quién gana en qué
Škoda Elroq lidera 6 a 2
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- Autonomía WLTP kmŠkoda Elroq +60 km
- Batería kWhŠkoda Elroq +11,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −2,9 kWh/100 km
- Potencia CVŠkoda Elroq +95 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,4 s
- Velocidad máxima km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Carga DC kWŠkoda Elroq +35 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lBMW iX1 +20 l
Datos técnicos: BMW iX1 vs Škoda Elroq
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BMW iX1 eDrive20 · año modelo 2026 | Škoda Elroq 85x | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 516 km | 576 km | Škoda +60 km |
| Batería | 65,2 kWh | 77 kWh | Škoda +11,8 kWh |
| Consumo ↓ | 12,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | BMW −2,9 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 130 kW | 165 kW | Škoda +35 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 29 min | 29 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 12,5 km/min | 13,9 km/min | Škoda +1,4 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 299 CV | Škoda +95 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 6,2 s | Škoda −2,4 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Tracción | FWD | AWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 2132 kg | — |
| Maletero | 490 l | 470 l | BMW +20 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Škoda |
| Longitud | — | 4488 mm | — |
| Anchura | — | 1884 mm | — |
| Altura | — | 1620 mm | — |
| Distancia entre ejes | — | 2766 mm | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Škoda Elroq
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX1 o Škoda Elroq?
El Škoda Elroq llega más lejos: 576 km WLTP frente a los 516 km del BMW iX1. Es una diferencia de 60 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX1 y del Škoda Elroq?
El BMW iX1 tiene FWD y 204 CV. El Škoda Elroq tiene AWD y 299 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Škoda Elroq: su batería de 77 kWh funciona como fuente de energía. El BMW iX1, con 65,2 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BMW iX1 o Škoda Elroq?
El Škoda Elroq es más potente: 299 CV frente a los 204 CV del BMW iX1. La diferencia es de 95 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.