BMW iX vs Xpeng G9
Mayores diferencias: Carga 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9 12 min · Carga DC — BMW iX 195 kW, Xpeng G9 445 kW · Potencia — BMW iX 544 CV, Xpeng G9 351 CV.
BMW iX
Un SUV eléctrico de la categoría E que ofrece tracción integral y una autonomía WLTP de hasta 701 kilómetros.
Xpeng G9
Un SUV eléctrico de la categoría E que ofrece tres variantes de propulsión, siendo la más potente capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,2 segundos.
Perfil frente al mercado: BMW iX vs Xpeng G9
BMW iX o Xpeng G9: quién gana en qué
Xpeng G9 lidera 5 a 4
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- Autonomía WLTP kmBMW iX +116 km
- Batería kWhBMW iX +16,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −3,3 kWh/100 km
- Potencia CVBMW iX +193 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −1,8 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWXpeng G9 +250 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minXpeng G9 −23 min
- Peso ↓ kgXpeng G9 −215 kg
- Maletero lXpeng G9 +160 l
Datos técnicos: BMW iX vs Xpeng G9
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  BMW iXxDrive60 |  Xpeng G9RWD Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 701 km | 585 km | BMW +116 km |
| Batería | 109,1 kWh | 92,2 kWh | BMW +16,9 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −3,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 195 kW | 445 kW | Xpeng +250 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +20,1 km/min |
| Voltaje | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 544 CV | 351 CV | BMW +193 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 200 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | 2290 kg | Xpeng −215 kg |
| Maletero | 500 l | 660 l | Xpeng +160 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Xpeng |
| Longitud | 4965 mm | 4891 mm | BMW +74 mm |
| Anchura | 1970 mm | 1937 mm | BMW +33 mm |
| Altura | 1695 mm | 1680 mm | BMW +15 mm |
| Distancia entre ejes | 3000 mm | 2998 mm | BMW +2 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX o Xpeng G9?
El BMW iX llega más lejos: 701 km WLTP frente a los 585 km del Xpeng G9. Es una diferencia de 116 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX y del Xpeng G9?
El BMW iX tiene AWD y 544 CV. El Xpeng G9 tiene RWD y 351 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Xpeng G9: su batería de 92,2 kWh funciona como fuente de energía. El BMW iX, con 109,1 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BMW iX o Xpeng G9?
El BMW iX es más potente: 544 CV frente a los 351 CV del Xpeng G9. La diferencia es de 193 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.