BMW iX vs Kia EV9
Mayores diferencias: Potencia — BMW iX 544 CV, Kia EV9 204 CV · 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, Kia EV9 9,4 s · Maletero — BMW iX 500 l, Kia EV9 333 l.
BMW iX
Un SUV eléctrico de la categoría E que ofrece tracción integral y una autonomía WLTP de hasta 701 kilómetros.
Kia EV9
El Kia EV9 es un SUV eléctrico del segmento E, que ofrece cuatro variantes de propulsión con diferentes niveles de potencia y autonomía.
Perfil frente al mercado: BMW iX vs Kia EV9
BMW iX o Kia EV9: quién gana en qué
BMW iX lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmBMW iX +138 km
- Batería kWhBMW iX +9,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia EV9 −1,7 kWh/100 km
- Potencia CVBMW iX +340 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −4,8 s
- Velocidad máxima km/hBMW iX +15 km/h
- Carga DC kWKia EV9 +15 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minKia EV9 −11 min
- Peso ↓ kgKia EV9 −79 kg
- Maletero lBMW iX +167 l
Datos técnicos: BMW iX vs Kia EV9
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  BMW iXxDrive60 |  Kia EV999.8 kWh RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 701 km | 563 km | BMW +138 km |
| Batería | 109,1 kWh | 99,8 kWh | BMW +9,3 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −1,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 195 kW | 210 kW | Kia +15 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 35 min | 24 min | Kia −11 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14 km/min | 16,4 km/min | Kia +2,4 km/min |
| Voltaje | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 544 CV | 204 CV | BMW +340 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 185 km/h | BMW +15 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | 2426 kg | Kia −79 kg |
| Maletero | 500 l | 333 l | BMW +167 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Kia |
| Longitud | 4965 mm | 5010 mm | Kia +45 mm |
| Anchura | 1970 mm | 1980 mm | Kia +10 mm |
| Altura | 1695 mm | 1755 mm | Kia +60 mm |
| Distancia entre ejes | 3000 mm | 3100 mm | Kia +100 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX o Kia EV9?
El BMW iX llega más lejos: 701 km WLTP frente a los 563 km del Kia EV9. Es una diferencia de 138 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX y del Kia EV9?
El BMW iX tiene AWD y 544 CV. El Kia EV9 tiene RWD y 204 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Kia EV9: su batería de 99,8 kWh funciona como fuente de energía. El BMW iX, con 109,1 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BMW iX o Kia EV9?
El BMW iX es más potente: 544 CV frente a los 204 CV del Kia EV9. La diferencia es de 340 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.