Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Mayores diferencias: Carga DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Kia Niro EV 80 kW · Carga 10–80% — Audi Q4 Sportback e-tron 28 min, Kia Niro EV 43 min · Potencia — Audi Q4 Sportback e-tron 286 CV, Kia Niro EV 204 CV.
Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece cuatro variantes de tracción con diferentes potencias y autonomías.
Kia Niro EV
El Kia Niro EV es un crossover eléctrico de la categoría C, que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 460 kilómetros según el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Audi Q4 Sportback e-tron45
Kia Niro EV64.8 kWh
Audi Q4 Sportback e-tron o Kia Niro EV: quién gana en qué
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 9 a 1
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- Autonomía WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +113 km
- Batería kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,8 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q4 Sportback e-tron +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,1 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +13 km/h
- Carga DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +95 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minAudi Q4 Sportback e-tron −15 min
- Peso ↓ kgKia Niro EV −460 kg
- Maletero lAudi Q4 Sportback e-tron +60 l
Datos técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Kia Niro EV 64.8 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 573 km | 460 km | Audi +113 km |
| Batería | 77 kWh | 64,8 kWh | Audi +12,2 kWh |
| Consumo ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −0,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 175 kW | 80 kW | Audi +95 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 28 min | 43 min | Audi −15 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14,3 km/min | 7,5 km/min | Audi +6,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 204 CV | Audi +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,8 s | Audi −1,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 167 km/h | Audi +13 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2070 kg | 1610 kg | Kia −460 kg |
| Maletero | 535 l | 475 l | Audi +60 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Kia |
| Longitud | 4588 mm | 4420 mm | Audi +168 mm |
| Anchura | 1865 mm | 1825 mm | Audi +40 mm |
| Altura | 1614 mm | 1570 mm | Audi +44 mm |
| Distancia entre ejes | 2764 mm | 2720 mm | Audi +44 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 Sportback e-tron o Kia Niro EV?
El Audi Q4 Sportback e-tron llega más lejos: 573 km WLTP frente a los 460 km del Kia Niro EV. Es una diferencia de 113 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Audi Q4 Sportback e-tron y del Kia Niro EV?
El Audi Q4 Sportback e-tron tiene RWD y 286 CV. El Kia Niro EV tiene FWD y 204 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Kia Niro EV: su batería de 64,8 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 Sportback e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Audi Q4 Sportback e-tron o Kia Niro EV?
El Audi Q4 Sportback e-tron es más potente: 286 CV frente a los 204 CV del Kia Niro EV. La diferencia es de 82 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.