Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 8 a 0
Mayores diferencias: Carga DC — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, Kia Niro EV 80 kW · Potencia — Audi Q4 Sportback e-tron 286 CV, Kia Niro EV 204 CV · Autonomía WLTP — Audi Q4 Sportback e-tron 576 km, Kia Niro EV 460 km.
Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV coupé del segmento C, en el año modelo 2027 con cuatro versiones: autonomía WLTP de 451 a 576 km, potencia de 204 a 340 CV.
Kia Niro EV
El Kia Niro EV es un crossover eléctrico de la categoría C, que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 460 kilómetros según el ciclo WLTP.
Perfil frente al mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Kia Niro EV64.8 kWh
Audi Q4 Sportback e-tron o Kia Niro EV: quién gana en qué
Audi Q4 Sportback e-tron lidera 8 a 0
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- Autonomía WLTP kmAudi Q4 Sportback e-tron +116 km
- Batería kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −2,8 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q4 Sportback e-tron +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,2 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +13 km/h
- Carga DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +85 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin datos
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lAudi Q4 Sportback e-tron +52 l
Datos técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia Niro EV
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | Kia Niro EV 64.8 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 576 km | 460 km | Audi +116 km |
| Batería | 77 kWh | 64,8 kWh | Audi +12,2 kWh |
| Consumo ↓ | 13,4 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −2,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 165 kW | 80 kW | Audi +85 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | — | 43 min | — |
| Autonomía por minuto de carga | — | 7,5 km/min | — |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 204 CV | Audi +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,8 s | Audi −1,2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 167 km/h | Audi +13 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 1610 kg | — |
| Maletero | 527 l | 475 l | Audi +52 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Kia |
| Longitud | — | 4420 mm | — |
| Anchura | — | 1825 mm | — |
| Altura | — | 1570 mm | — |
| Distancia entre ejes | — | 2720 mm | — |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 Sportback e-tron o Kia Niro EV?
El Audi Q4 Sportback e-tron llega más lejos: 576 km WLTP frente a los 460 km del Kia Niro EV. Es una diferencia de 116 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Audi Q4 Sportback e-tron y del Kia Niro EV?
El Audi Q4 Sportback e-tron tiene RWD y 286 CV. El Kia Niro EV tiene FWD y 204 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Kia Niro EV: su batería de 64,8 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 Sportback e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Audi Q4 Sportback e-tron o Kia Niro EV?
El Audi Q4 Sportback e-tron es más potente: 286 CV frente a los 204 CV del Kia Niro EV. La diferencia es de 82 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.