Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Größte Unterschiede: DC-Laden — Suzuki e Vitara 70 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW.
Suzuki e Vitara
Ein elektrischer SUV im Segment B, der drei verschiedene Antriebskonfigurationen und Batteriekapazitäten bietet.
Toyota Urban Cruiser
Der Toyota Urban Cruiser ist ein elektrischer SUV im Segment B und bietet drei verschiedene Antriebskonfigurationen sowie unterschiedliche Batteriekapazitäten.
Profil im Marktvergleich: Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Suzuki e Vitara oder Toyota Urban Cruiser — wer gewinnt wo
Suzuki e Vitara führt mit 2 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmKein Unterschied
- Batterie kWhKein Unterschied
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmKein Unterschied
- Leistung PSKein Unterschied
- 0–100 km/h ↓ sKein Unterschied
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWSuzuki e Vitara +3 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgSuzuki e Vitara −4 kg
- Kofferraum lToyota Urban Cruiser +4 l
Technische Daten: Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Suzuki e Vitara61 kWh 2WD | Toyota Urban Cruiser61 FWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 426 km | 426 km | Kein Unterschied |
| Batterie | 61 kWh | 61 kWh | Kein Unterschied |
| Verbrauch ↓ | 15,1 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Kein Unterschied |
| Laden | |||
| DC-Laden | 70 kW | 67 kW | Suzuki +3 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 45 min | 45 min | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 6,6 km/min | 6,6 km/min | Kein Unterschied |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 174 PS | 174 PS | Kein Unterschied |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 8,7 s | Kein Unterschied |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 150 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1835 kg | 1839 kg | Suzuki −4 kg |
| Kofferraum | 306 l | 310 l | Toyota +4 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Nein | nur Suzuki |
| Länge | 4275 mm | 4285 mm | Toyota +10 mm |
| Breite | 1800 mm | 1800 mm | Kein Unterschied |
| Höhe | 1635 mm | 1635 mm | Kein Unterschied |
| Radstand | 2700 mm | 2700 mm | Kein Unterschied |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Suzuki e Vitara
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Video-Testberichte beider Modelle
Suzuki e Vitara
Toyota Urban Cruiser
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Suzuki e Vitara — seine Batterie mit 61 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Toyota Urban Cruiser mit 61 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der Suzuki e Vitara lädt mit bis zu 70 kW DC, der Toyota Urban Cruiser mit bis zu 67 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 45 bzw. 45 Min.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.


