Methodik

Woher die Daten stammen

Wir übernehmen die technischen Daten aus offiziellen Herstellerunterlagen: technischen Datenblättern, meist PDF-Dateien aus Presseabteilungen, sowie Preislisten, Pressemitteilungen und Länderseiten der Marken. Wir kopieren keine Daten von anderen Automobilseiten, von Aggregatoren oder aus Enzyklopädien. Damit würden wir fremde Fehler wiederholen, und wir hätten keine Möglichkeit, sie zu erkennen.

Fehlt ein Wert in den Unterlagen des Herstellers, lassen wir das Feld leer. Ein leeres Feld ist eine Entscheidung, kein Versehen. Wir zeigen lieber einen Gedankenstrich als eine Zahl, die wir in keiner Quelle nachweisen können. Die für ein bestimmtes Auto verwendeten Unterlagen sind am Ende der jeweiligen Seite aufgeführt.

Messkonvention

Ein Vergleich bedeutet nur dann etwas, wenn jedes Auto auf dieselbe Weise gemessen wurde. Deshalb halten wir uns an drei Regeln, auch wenn ein Hersteller einen Wert anders angibt.

Reichweite und Energieverbrauch: Wir verwenden die WLTP-Werte aus der Homologation. Diese Werte stammen aus einem Laborverfahren, der reale Verbrauch ist deshalb oft höher und die reale Reichweite oft geringer. WLTP ist dennoch das einzige Maß, das für jedes Auto auf dieselbe Weise ermittelt wird.

Referenzkonfiguration: Die Daten beschreiben die Basiskonfiguration einer bestimmten Variante. Hersteller geben die Reichweite als Spanne an, und diese Spanne hängt von Rädern, Reifen und Ausstattung ab. Beim einen Auto den oberen und beim anderen den unteren Wert zu nehmen, würde einen Vergleich zur Lotterie machen.

Gewicht: Wir verwenden das Leergewicht im Sinne der DIN, also das Gewicht ohne Fahrer. Manche Marken geben das Gewicht in fahrbereitem Zustand an, und dieser Wert enthält einen Fahrer von 75 kg. In solchen Fällen ziehen wir 75 kg ab. Ohne diese Korrektur würde ein Auto schwerer wirken als ein anderes, obwohl der ganze Unterschied nur in der Zählweise liegt.

Modell, Variante, Generation

Ein Modell ist eine Modellbezeichnung. Ein Modell hat eine Seite, eine Adresse und eine Sammlung von Testberichten. Eine Variante ist eine bestimmte Antriebskonfiguration, und jede Variante hat ihre eigenen technischen Daten.

Wir legen eine neue Variante nur an, wenn sich Batterie, Reichweite, Leistung, Antrieb oder Ladeparameter ändern. Ausstattungspakete, Räder und Farben erzeugen keine eigene Variante, denn sie ändern keine der Zahlen, die wir anzeigen.

Eine neue Generation desselben Modells ist ein neuer Eintrag mit eigener Adresse. Wir überschreiben den alten Eintrag nicht. Die aktuelle Generation behält die schlichte Modelladresse, und die vorherige Generation erhält eine eigene. Wer einen Gebrauchtwagen kauft, sieht dann Daten, die dieses Auto wirklich beschreiben. Ein eingestelltes Modell bleibt mit einem Hinweis auf der Seite, und mit einem Verweis auf den Nachfolger, sofern wir ihn kennen.

Prüfstatus

Jede Variante hat einen von drei Status. „Geprüft“ bedeutet, dass ein Mensch alle Felder mit den geöffneten Unterlagen des Herstellers durchgegangen ist. „Automatisch“ bedeutet, dass die Daten vollständig und in sich stimmig sind und aus einer offiziellen Quelle stammen, aber noch niemand sie von Hand geprüft hat. „Zu prüfen“ bedeutet, dass die Daten unvollständig oder zweifelhaft sind und in einer Warteschlange stehen.

Wir veröffentlichen keinen prozentualen Wert für die Zuverlässigkeit der Daten. Eine Zahl wie 50 % liest sich wie die Behauptung, die Daten seien zur Hälfte wahr, meint aber etwas anderes. Sie sagt nur, wie viele Felder ausgefüllt sind.

Wofür wir KI einsetzen und wofür niemals

Wir setzen Sprachmodelle für die Arbeit an der Sprache ein. Sprachmodelle redigieren die Modellbeschreibungen und übersetzen die Oberfläche und die Inhalte in weitere Sprachen. Die Modelle laufen lokal, auf unserer eigenen Hardware.

Wir verwenden KI niemals als Quelle für technische Daten. Keine Zahl in den technischen Daten stammt aus einem Sprachmodell: weder die Reichweite noch die Batteriekapazität, noch die Leistung, noch die Ladeleistung, noch die Ladedauer, noch das Gewicht, noch die Abmessungen. Jeder Wert wird aus den Unterlagen des Herstellers übernommen. Jeder Wert durchläuft Prüfungen: plausible Wertebereiche, Stimmigkeit zwischen den Feldern und Übereinstimmung mit den übrigen Varianten dieses Modells.

Die Beschreibungen prüfen wir stichprobenartig und außerdem automatisch. Die automatischen Prüfungen suchen nach Zahlen, die den technischen Daten widersprechen, und nach Text, den ein Sprachmodell fehlerhaft zurückgegeben hat. Diese Prüfungen sind nicht perfekt. Wenn Sie trotzdem einen Fehler in einer Beschreibung finden, melden Sie ihn bitte. Wir beheben ihn an der Quelle, in allen Sprachen zugleich.

Video-Testberichte

Die Testberichte stammen aus öffentlichen YouTube-Kanälen. Wir ordnen einen Testbericht einem Modell anhand des Videotitels zu. Ein Testbericht ist immer die Meinung seines Autors und niemals unsere Bewertung eines Autos. Wir zahlen nicht für Testberichte, wir geben sie nicht in Auftrag, und wir haben keinen Einfluss auf ihren Inhalt. Wir binden die Videos im Modus ohne Tracking ein.

Die Zuordnung anhand des Titels kann scheitern, besonders wenn zwei Generationen eines Modells denselben Namen tragen. Im Zweifel ordnen wir einen Testbericht lieber keinem Modell zu als dem falschen.

Bewertungen von Nutzern

Eine Modellbewertung ist eine Anzahl von Sternen von 1 bis 5. Eine Bewertung ist anonym und hat keinen Textinhalt. Auf der Seite zeigen wir nur den Durchschnitt und die Anzahl der Bewertungen. Eine Bewertung ist die subjektive Meinung eines Besuchers und keine Messung. Wir prüfen nicht, ob die bewertende Person das Auto je gesehen hat, und der Durchschnitt ist keine Empfehlung von uns.

Wir sammeln keine Kommentare und keine Nutzernamen. Das Veröffentlichen fremder Äußerungen würde eine Moderation erfordern, die ein in der Freizeit betriebenes Projekt nicht leisten kann. Eine Anzahl von Sternen ist deshalb das Einzige, was ein Nutzer hier veröffentlichen kann.

Was geschieht, wenn sich die Daten ändern

Ein Hersteller kann die technischen Daten ändern, ein Auto überarbeiten, eine Version einstellen oder die angegebene Reichweite nach einer neuen Homologation korrigieren. Hersteller informieren fremde Websites nicht über solche Änderungen. Die Daten hier können daher den Stand vor einer Änderung beschreiben. Lassen Sie sich die Werte von einem Verkäufer bestätigen, bevor Sie eine Kaufentscheidung treffen. Der Haftungsausschluss beschreibt den vollen Umfang unserer Haftung.

Wenn Sie einen Unterschied zwischen unserer Seite und den Unterlagen des Herstellers bemerken, melden Sie ihn bitte. Nutzen Sie das Formular auf der Modellseite oder schreiben Sie an [email protected]. Jeder solche Hinweis verbessert die Seite für alle.