Nissan Townstar EV Passenger vs Peugeot E-Rifter
Größte Unterschiede: DC-Laden — Nissan Townstar EV Passenger 80 kW, Peugeot E-Rifter 100 kW · WLTP-Reichweite — Nissan Townstar EV Passenger 285 km, Peugeot E-Rifter 339 km · Leistung — Nissan Townstar EV Passenger 122 PS, Peugeot E-Rifter 136 PS.
Nissan Townstar EV Passenger
Der Nissan Townstar EV Passenger ist ein kompakter Van des C-Segments mit Elektroantrieb und einer Konfigurationsmöglichkeit für bis zu 7 Sitzplätze.
Peugeot E-Rifter
Der Peugeot E-Rifter ist ein kompakter Van mit Frontantrieb und bietet eine Reichweite nach WLTP von bis zu 339 Kilometern.
Profil im Marktvergleich: Nissan Townstar EV Passenger vs Peugeot E-Rifter
Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat)
Peugeot E-Rifter50 kWh
Nissan Townstar EV Passenger oder Peugeot E-Rifter — wer gewinnt wo
Peugeot E-Rifter führt mit 7 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmPeugeot E-Rifter +54 km
- Batterie kWhPeugeot E-Rifter +1,3 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −1 kWh/100 km
- Leistung PSPeugeot E-Rifter +14 PS
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-Rifter −1,1 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWPeugeot E-Rifter +20 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgPeugeot E-Rifter −40 kg
- Kofferraum lNissan Townstar EV Passenger +75 l
Technische Daten: Nissan Townstar EV Passenger vs Peugeot E-Rifter
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Nissan Townstar EV Passenger Townstar EV Passenger L1 (5-seat) | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 285 km | 339 km | Peugeot +54 km |
| Batterie | 45 kWh | 46,3 kWh | Peugeot +1,3 kWh |
| Verbrauch ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 80 kW | 100 kW | Peugeot +20 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 37 min 15–80% | 30 min 0–80% | 7 min |
| Reichweite pro Lademinute | 5 km/min | 9 km/min | Peugeot +4 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 122 PS | 136 PS | Peugeot +14 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 12,6 s | 11,5 s | Peugeot −1,1 s |
| Höchstgeschw. | 132 km/h | 132 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1795 kg | 1755 kg | Peugeot −40 kg |
| Kofferraum | 850 l | 775 l | Nissan +75 l |
| Länge | 4488 mm | 4405 mm | Nissan +83 mm |
| Breite | 1860 mm | 1848 mm | Nissan +12 mm |
| Höhe | 1838 mm | 1818 mm | Nissan +20 mm |
| Radstand | 2716 mm | 2785 mm | Peugeot +69 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Citroën ë-BerlingoPeugeot E-RiftervsKia PV5Peugeot E-RiftervsRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Nissan Townstar EV Passenger oder Peugeot E-Rifter?
Der Peugeot E-Rifter kommt weiter: 339 km WLTP gegenüber den 285 km des Nissan Townstar EV Passenger. Das ist ein Unterschied von 54 km.
Welches Modell lädt schneller?
Der Nissan Townstar EV Passenger akzeptiert bis zu 80 kW DC, der Peugeot E-Rifter bis zu 100 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Peugeot E-Rifter verbraucht weniger Strom: 18,3 kWh/100 km gegenüber 19,3 kWh/100 km beim Nissan Townstar EV Passenger. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 150 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.