Peugeot E-Rifter vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Größte Unterschiede: AC-Laden — Peugeot E-Rifter 11 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 22 kW · Kofferraum — Peugeot E-Rifter 775 l, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 500 l · WLTP-Reichweite — Peugeot E-Rifter 339 km, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 256 km.
Peugeot E-Rifter
Der Peugeot E-Rifter ist ein kompakter Van mit Frontantrieb und bietet eine Reichweite nach WLTP von bis zu 339 Kilometern.
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Der Renault Grand Kangoo E-Tech Electric ist ein Elektro-Van der Klasse C, der mit Frontantrieb erhältlich ist und eine Reichweite von bis zu 256 km im WLTP-Zyklus bietet.
Profil im Marktvergleich: Peugeot E-Rifter vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Peugeot E-Rifter oder Renault Grand Kangoo E-Tech Electric — wer gewinnt wo
Peugeot E-Rifter führt mit 8 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmPeugeot E-Rifter +83 km
- Batterie kWhPeugeot E-Rifter +1,3 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −2,5 kWh/100 km
- Leistung PSPeugeot E-Rifter +16 PS
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-Rifter −1,1 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWPeugeot E-Rifter +20 kW
- AC-Laden kWRenault Grand Kangoo E-Tech Electric +11 kW
- Gewicht ↓ kgPeugeot E-Rifter −224 kg
- Kofferraum lPeugeot E-Rifter +275 l
Technische Daten: Peugeot E-Rifter vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | 50 kWh | Renault Grand Kangoo E-Tech Electric45 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 339 km | 256 km | Peugeot +83 km |
| Batterie | 46,3 kWh | 45 kWh | Peugeot +1,3 kWh |
| Verbrauch ↓ | 18,3 kWh/100 km | 20,8 kWh/100 km | Peugeot −2,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 80 kW | Peugeot +20 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 22 kW | Renault +11 kW |
| Laden ⚠ | 30 min 0–80% | 40 min 15–80% | 10 min |
| Reichweite pro Lademinute | 9 km/min | 4,2 km/min | Peugeot +4,8 km/min |
| Spannung | 400 V | — | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 120 PS | Peugeot +16 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 12,6 s | Peugeot −1,1 s |
| Höchstgeschw. | 132 km/h | 132 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1755 kg | 1979 kg | Peugeot −224 kg |
| Kofferraum | 775 l | 500 l | Peugeot +275 l |
| Länge | 4405 mm | 4910 mm | Renault +505 mm |
| Breite | 1848 mm | 1860 mm | Renault +12 mm |
| Höhe | 1818 mm | 1815 mm | Peugeot +3 mm |
| Radstand | 2785 mm | 3100 mm | Renault +315 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Video-Testberichte beider Modelle
Peugeot E-Rifter
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Van, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Peugeot E-Rifter oder Renault Grand Kangoo E-Tech Electric?
Der Peugeot E-Rifter kommt weiter: 339 km WLTP gegenüber den 256 km des Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Das ist ein Unterschied von 83 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Peugeot E-Rifter bietet mehr: 775 l gegenüber 500 l beim Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Der Unterschied beträgt 275 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Peugeot E-Rifter akzeptiert bis zu 100 kW DC, der Renault Grand Kangoo E-Tech Electric bis zu 80 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Peugeot E-Rifter verbraucht weniger Strom: 18,3 kWh/100 km gegenüber 20,8 kWh/100 km beim Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 375 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.





