Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Größte Unterschiede: Kofferraum — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Nissan Townstar EV Passenger 850 l · DC-Laden — Ford e-Tourneo Courier 100 kW, Nissan Townstar EV Passenger 80 kW · WLTP-Reichweite — Ford e-Tourneo Courier 319 km, Nissan Townstar EV Passenger 285 km.
Ford e-Tourneo Courier
Der Ford E‑Tourneo Courier ist ein elektrischer Van der Kompaktklasse mit einer Reichweite von 319 Kilometern nach dem WLTP-Standard und Schnellladung per Gleichstrom (DC).
Nissan Townstar EV Passenger
Der Nissan Townstar EV Passenger ist ein kompakter Van des C-Segments mit Elektroantrieb und einer Konfigurationsmöglichkeit für bis zu 7 Sitzplätze.
Profil im Marktvergleich: Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat)
Ford e-Tourneo Courier oder Nissan Townstar EV Passenger — wer gewinnt wo
Ford e-Tourneo Courier führt mit 5 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmFord e-Tourneo Courier +34 km
- Batterie kWhFord e-Tourneo Courier +1 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −1,3 kWh/100 km
- Leistung PSFord e-Tourneo Courier +14 PS
- 0–100 km/h ↓ sKeine Daten
- Höchstgeschw. km/hKeine Daten
- DC-Laden kWFord e-Tourneo Courier +20 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgKeine Daten
- Kofferraum lNissan Townstar EV Passenger +280 l
Technische Daten: Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh | Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat) | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 319 km | 285 km | Ford +34 km |
| Batterie | 46 kWh | 45 kWh | Ford +1 kWh |
| Verbrauch ↓ | 18 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Ford −1,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 80 kW | Ford +20 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 26 min 10–80% | 37 min 15–80% | 11 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,6 km/min | 5 km/min | Ford +3,6 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 122 PS | Ford +14 PS |
| 0–100 km/h ↓ | — | 12,6 s | — |
| Höchstgeschw. | — | 132 km/h | — |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | — | 1795 kg | — |
| Kofferraum | 570 l | 850 l | Nissan +280 l |
| Länge | 4337 mm | 4488 mm | Nissan +151 mm |
| Breite | 1800 mm | 1860 mm | Nissan +60 mm |
| Höhe | 1817 mm | 1838 mm | Nissan +21 mm |
| Radstand | 2692 mm | 2716 mm | Nissan +24 mm |
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Renault Grand Kangoo E-Tech ElectricHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Ford e-Tourneo Courier oder Nissan Townstar EV Passenger?
Der Ford e-Tourneo Courier kommt weiter: 319 km WLTP gegenüber den 285 km des Nissan Townstar EV Passenger. Das ist ein Unterschied von 34 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Nissan Townstar EV Passenger bietet mehr: 850 l gegenüber 570 l beim Ford e-Tourneo Courier. Der Unterschied beträgt 280 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Ford e-Tourneo Courier akzeptiert bis zu 100 kW DC, der Nissan Townstar EV Passenger bis zu 80 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Ford e-Tourneo Courier verbraucht weniger Strom: 18 kWh/100 km gegenüber 19,3 kWh/100 km beim Nissan Townstar EV Passenger. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 195 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.