Ford e-Tourneo Courier vs Toyota Proace City Verso
Größte Unterschiede: Kofferraum — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Laden 10–80% — Ford e-Tourneo Courier 26 min, Toyota Proace City Verso 30 min · Batterie — Ford e-Tourneo Courier 46 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh.
Ford e-Tourneo Courier
Der Ford E‑Tourneo Courier ist ein elektrischer Van der Kompaktklasse mit einer Reichweite von 319 Kilometern nach dem WLTP-Standard und Schnellladung per Gleichstrom (DC).
Toyota Proace City Verso
Der Toyota Proace City Verso ist ein kompakter Elektro-Van mit Frontantrieb und einer nach WLTP gemessenen Reichweite von bis zu 343 Kilometern.
Profil im Marktvergleich: Ford e-Tourneo Courier vs Toyota Proace City Verso
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Ford e-Tourneo Courier oder Toyota Proace City Verso — wer gewinnt wo
Ford e-Tourneo Courier führt mit 3 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmToyota Proace City Verso +24 km
- Batterie kWhToyota Proace City Verso +4 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −0,1 kWh/100 km
- Leistung PSKein Unterschied
- 0–100 km/h ↓ sKeine Daten
- Höchstgeschw. km/hKeine Daten
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minFord e-Tourneo Courier −4 min
- Gewicht ↓ kgKeine Daten
- Kofferraum lFord e-Tourneo Courier +360 l
Technische Daten: Ford e-Tourneo Courier vs Toyota Proace City Verso
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 319 km | 343 km | Toyota +24 km |
| Batterie | 46 kWh | 50 kWh | Toyota +4 kWh |
| Verbrauch ↓ | 18 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Ford −0,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 100 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 26 min | 30 min | Ford −4 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,6 km/min | 8 km/min | Ford +0,6 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 136 PS | Kein Unterschied |
| 0–100 km/h ↓ | — | 11,2 s | — |
| Höchstgeschw. | — | 135 km/h | — |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | — | 1847 kg | — |
| Kofferraum | 570 l | 210 l | Ford +360 l |
| Länge | 4337 mm | 4751 mm | Toyota +414 mm |
| Breite | 1800 mm | 1848 mm | Toyota +48 mm |
| Höhe | 1817 mm | 1818 mm | Toyota +1 mm |
| Radstand | 2692 mm | 2975 mm | Toyota +283 mm |
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Opel Combo ElectricToyota Proace City VersovsKia PV5Toyota Proace City VersovsRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Ford e-Tourneo Courier oder Toyota Proace City Verso?
Der Toyota Proace City Verso kommt weiter: 343 km WLTP gegenüber den 319 km des Ford e-Tourneo Courier. Das ist ein Unterschied von 24 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Ford e-Tourneo Courier bietet mehr: 570 l gegenüber 210 l beim Toyota Proace City Verso. Der Unterschied beträgt 360 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Ford e-Tourneo Courier lädt mit bis zu 100 kW DC, der Toyota Proace City Verso mit bis zu 100 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 26 bzw. 30 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.