Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Nissan Leaf führt mit 4 zu 3
Größte Unterschiede: Kofferraum — Nissan Leaf 437 l, Toyota C-HR+ 416 l · Batterie — Nissan Leaf 75 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh · Leistung — Nissan Leaf 217 PS, Toyota C-HR+ 224 PS.
Nissan Leaf
Der Nissan Leaf der dritten Generation ist ein Crossover im C-Segment, im Modelljahr 2026 in zwei Varianten: WLTP-Reichweite von 451 bis 622 km.
Toyota C-HR+
Der Toyota C-HR+ ist ein Crossover im C-Segment in drei Varianten: WLTP-Reichweite von 458 bis 606 km, Leistung von 167 bis 343 PS.
Profil im Marktvergleich: Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Nissan Leaf75 kWh
Toyota C-HR+77 kWh
Nissan Leaf oder Toyota C-HR+ — wer gewinnt wo
Nissan Leaf führt mit 4 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmNissan Leaf +16 km
- Batterie kWhNissan Leaf +3 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −0,4 kWh/100 km
- Leistung PSToyota C-HR+ +7 PS
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −0,2 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgNissan Leaf −7 kg
- Kofferraum lNissan Leaf +21 l
Technische Daten: Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Nissan Leaf 75 kWh | Toyota C-HR+ 77 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 622 km | 606 km | Nissan +16 km |
| Batterie | 75 kWh | 72 kWh | Nissan +3 kWh |
| Verbrauch ↓ | 13,8 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 150 kW | 150 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Reichweite pro Lademinute | 12,4 km/min | 15,2 km/min | Toyota +2,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 217 PS | 224 PS | Toyota +7 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 7,4 s | Toyota −0,2 s |
| Höchstgeschw. | 160 km/h | 160 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1883 kg | 1890 kg | Nissan −7 kg |
| Kofferraum | 437 l | 416 l | Nissan +21 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4350 mm | 4520 mm | Toyota +170 mm |
| Breite | 1810 mm | 1870 mm | Toyota +60 mm |
| Höhe | 1550 mm | 1595 mm | Toyota +45 mm |
| Radstand | 2690 mm | 2750 mm | Toyota +60 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
Energiekosten-Rechner
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MG S5 EVNissan Leafvs
BYD Atto 3Nissan Leafvs
Volkswagen ID.3Nissan Leafvs
Škoda ElroqNissan Leafvs
Lancia GammaToyota C-HR+vsKia EV3Toyota C-HR+vs
Mitsubishi Eclipse CrossToyota C-HR+vsŠkoda ElroqToyota C-HR+vsLancia GammaHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Nissan Leaf oder Toyota C-HR+?
Der Nissan Leaf kommt weiter: 622 km WLTP gegenüber den 606 km des Toyota C-HR+. Das ist ein Unterschied von 16 km.
Welches Modell lädt schneller?
Der Nissan Leaf akzeptiert bis zu 150 kW DC, der Toyota C-HR+ bis zu 150 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Toyota C-HR+ verbraucht weniger Strom: 13,4 kWh/100 km gegenüber 13,8 kWh/100 km beim Nissan Leaf. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 60 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.