Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 führt mit 7 zu 3
Größte Unterschiede: Batterie — Nissan Leaf 75 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Verbrauch — Nissan Leaf 13,8 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Kofferraum — Nissan Leaf 437 l, Peugeot E-3008 520 l.
Nissan Leaf
Der Nissan Leaf der dritten Generation ist ein Crossover im C-Segment, im Modelljahr 2026 in zwei Varianten: WLTP-Reichweite von 451 bis 622 km.
Peugeot E-3008
Der Peugeot E-3008 ist ein SUV im C-Segment, im Modelljahr 2026 in drei Varianten: WLTP-Reichweite von 497 bis 698 km, Leistung von 213 bis 325 PS.
Profil im Marktvergleich: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Nissan Leaf75 kWh
Peugeot E-3008230 Long Range
Nissan Leaf oder Peugeot E-3008 — wer gewinnt wo
Peugeot E-3008 führt mit 7 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmPeugeot E-3008 +76 km
- Batterie kWhPeugeot E-3008 +21,9 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −3,3 kWh/100 km
- Leistung PSPeugeot E-3008 +14 PS
- 0–100 km/h ↓ sNissan Leaf −1,1 s
- Höchstgeschw. km/hPeugeot E-3008 +10 km/h
- DC-Laden kWPeugeot E-3008 +10 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minPeugeot E-3008 −3 min
- Gewicht ↓ kgNissan Leaf −283 kg
- Kofferraum lPeugeot E-3008 +83 l
Technische Daten: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Nissan Leaf 75 kWh | Peugeot E-3008 230 Long Range | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 622 km | 698 km | Peugeot +76 km |
| Batterie | 75 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +21,9 kWh |
| Verbrauch ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Nissan −3,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 150 kW | 160 kW | Peugeot +10 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 20–80% ↓ | 30 min | 27 min | Peugeot −3 min |
| Reichweite pro Lademinute | 12,4 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +3,1 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 217 PS | 231 PS | Peugeot +14 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 8,7 s | Nissan −1,1 s |
| Höchstgeschw. | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1883 kg | 2166 kg | Nissan −283 kg |
| Kofferraum | 437 l | 520 l | Peugeot +83 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4350 mm | 4542 mm | Peugeot +192 mm |
| Breite | 1810 mm | 1895 mm | Peugeot +85 mm |
| Höhe | 1550 mm | 1641 mm | Peugeot +91 mm |
| Radstand | 2690 mm | 2739 mm | Peugeot +49 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Jeep CompassPeugeot E-3008vsRenault ScenicPeugeot E-3008vsŠkoda ElroqPeugeot E-3008vsLancia GammaHäufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Nissan Leaf oder Peugeot E-3008?
Der Peugeot E-3008 kommt weiter: 698 km WLTP gegenüber den 622 km des Nissan Leaf. Das ist ein Unterschied von 76 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Peugeot E-3008 bietet mehr: 520 l gegenüber 437 l beim Nissan Leaf. Der Unterschied beträgt 83 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Nissan Leaf lädt mit bis zu 150 kW DC, der Peugeot E-3008 mit bis zu 160 kW. Das Laden von 20 auf 80% dauert 30 bzw. 27 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Nissan Leaf verbraucht weniger Strom: 13,8 kWh/100 km gegenüber 17,1 kWh/100 km beim Peugeot E-3008. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 495 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.