Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq führt mit 6 zu 3
Größte Unterschiede: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,2 s · Leistung — Peugeot E-3008 231 PS, Škoda Elroq 299 PS · Batterie — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh.
Peugeot E-3008
Der Peugeot E-3008 ist ein SUV im C-Segment, im Modelljahr 2026 in drei Varianten: WLTP-Reichweite von 497 bis 698 km, Leistung von 213 bis 325 PS.
Škoda Elroq
Der Škoda Elroq ist ein elektrischer SUV der Kategorie C mit Hinterradantrieb (RWD) oder Allradantrieb (AWD): Er bietet eine Leistung von 190–340 PS, eine Reichweite von bis zu 576 km nach WLTP und unterstützt das Schnellladen (DC) mit bis zu 165 kW.
Profil im Marktvergleich: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85x
Peugeot E-3008 oder Škoda Elroq — wer gewinnt wo
Škoda Elroq führt mit 6 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmPeugeot E-3008 +122 km
- Batterie kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,6 kWh/100 km
- Leistung PSŠkoda Elroq +68 PS
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,5 s
- Höchstgeschw. km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- DC-Laden kWŠkoda Elroq +5 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgŠkoda Elroq −34 kg
- Kofferraum lPeugeot E-3008 +50 l
Technische Daten: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85x | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 698 km | 576 km | Peugeot +122 km |
| Batterie | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Verbrauch ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −1,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 160 kW | 165 kW | Škoda +5 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 27 min 20–80% | 29 min 10–80% | 2 min |
| Reichweite pro Lademinute | 15,5 km/min | 13,9 km/min | Peugeot +1,6 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 231 PS | 299 PS | Škoda +68 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,2 s | Škoda −2,5 s |
| Höchstgeschw. | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Antrieb | FWD | AWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2166 kg | 2132 kg | Škoda −34 kg |
| Kofferraum | 520 l | 470 l | Peugeot +50 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Breite | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Höhe | 1641 mm | 1620 mm | Peugeot +21 mm |
| Radstand | 2739 mm | 2766 mm | Škoda +27 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Peugeot E-3008
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Video-Testberichte beider Modelle
Peugeot E-3008
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: SUV, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Peugeot E-3008 oder Škoda Elroq?
Der Peugeot E-3008 kommt weiter: 698 km WLTP gegenüber den 576 km des Škoda Elroq. Das ist ein Unterschied von 122 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Peugeot E-3008 und Škoda Elroq?
Der Peugeot E-3008 hat FWD und 231 PS. Der Škoda Elroq hat AWD und 299 PS.
Welches Modell lädt schneller?
Der Peugeot E-3008 akzeptiert bis zu 160 kW DC, der Škoda Elroq bis zu 165 kW.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Škoda Elroq verbraucht weniger Strom: 15,5 kWh/100 km gegenüber 17,1 kWh/100 km beim Peugeot E-3008. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 240 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.