Renault Megane E-Tech vs SERES 3
Største forskelle: WLTP-rækkevidde — Renault Megane E-Tech 500 km, SERES 3 300 km · Bagagerum — Renault Megane E-Tech 440 l, SERES 3 318 l · Effekt — Renault Megane E-Tech 218 hk, SERES 3 160 hk.
Renault Megane E-Tech
En elektrisk crossover i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde op til 500 km samt hurtig opladning (DC).
SERES 3
En elektrisk SUV i C-segmentet, udstyret med forhjulstræk og et batteri med en kapacitet på 54 kWh.
Profil mod markedet: Renault Megane E-Tech vs SERES 3
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
SERES 3Standard
Renault Megane E-Tech eller SERES 3 — hvem vinder hvor
Renault Megane E-Tech fører 7 til 1
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmRenault Megane E-Tech +200 km
- Batteri kWhRenault Megane E-Tech +13 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmRenault Megane E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Effekt hkRenault Megane E-Tech +58 hk
- 0–100 km/t ↓ sRenault Megane E-Tech −1,3 s
- Topfart km/hRenault Megane E-Tech +5 km/h
- DC-opladning kWMangler data
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minMangler data
- Vægt ↓ kgSERES 3 −7 kg
- Bagagerum lRenault Megane E-Tech +122 l
Tekniske data: Renault Megane E-Tech vs SERES 3
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | SERES 3 Standard | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 500 km | 300 km | Renault +200 km |
| Batteri | 67 kWh | 54 kWh | Renault +13 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 165 kW | — | — |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 15–80% ↓ | 24 min | — | — |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 13,5 km/min | — | — |
| Spænding | 400 V | — | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 218 hk | 160 hk | Renault +58 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,6 s | 8,9 s | Renault −1,3 s |
| Topfart | 160 km/h | 155 km/h | Renault +5 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1772 kg | 1765 kg | SERES −7 kg |
| Bagagerum | 440 l | 318 l | Renault +122 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nej | kun Renault |
| Længde | 4200 mm | 4415 mm | SERES +215 mm |
| Bredde | 1768 mm | 1850 mm | SERES +82 mm |
| Højde | 1522 mm | 1650 mm | SERES +128 mm |
| Akseafstand | 2685 mm | — | — |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Renault Megane E-Tech
SERES 3
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Renault Megane E-Tech
Andre sammenligninger i denne klasse: Crossover / SUV, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Renault Megane E-Tech eller SERES 3?
Renault Megane E-Tech kører længere: 500 km WLTP mod 300 km for SERES 3. Det er en forskel på 200 km.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Renault Megane E-Tech — dens batteri på 67 kWh fungerer som strømkilde. SERES 3 med 54 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken er mest kraftfuld — Renault Megane E-Tech eller SERES 3?
Renault Megane E-Tech er stærkere: 218 hk mod 160 hk for SERES 3. Forskellen er 58 hk.
Hvilken har det største bagagerum?
Renault Megane E-Tech rummer mere: 440 l mod 318 l i SERES 3. Forskellen er 122 l.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.