Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Største forskelle: Effekt — Renault Megane E-Tech 218 hk, Škoda Elroq 286 hk · DC-opladning — Renault Megane E-Tech 165 kW, Škoda Elroq 135 kW · Vægt — Renault Megane E-Tech 1772 kg, Škoda Elroq 2050 kg.
Renault Megane E-Tech
En elektrisk crossover i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde op til 500 km samt hurtig opladning (DC).
Škoda Elroq
Skoda Elroq er en kompakt SUV i C-segmentet, der tilbyder både baghjulstræk og firehjulstræk samt motorvarianter med ydelser fra 170 til 340 hestekræfter.
Profil mod markedet: Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Škoda Elroq85
Renault Megane E-Tech eller Škoda Elroq — hvem vinder hvor
Škoda Elroq fører 7 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmŠkoda Elroq +73 km
- Batteri kWhŠkoda Elroq +10 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkŠkoda Elroq +68 hk
- 0–100 km/t ↓ sŠkoda Elroq −1 s
- Topfart km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC-opladning kWRenault Megane E-Tech +30 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgRenault Megane E-Tech −278 kg
- Bagagerum lŠkoda Elroq +30 l
Tekniske data: Renault Megane E-Tech vs Škoda Elroq
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Škoda Elroq 85 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 500 km | 573 km | Škoda +73 km |
| Batteri | 67 kWh | 77 kWh | Škoda +10 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −0,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 165 kW | 135 kW | Renault +30 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 24 min 15–80% | 28 min 10–80% | 4 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 13,5 km/min | 14,3 km/min | Škoda +0,8 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 218 hk | 286 hk | Škoda +68 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Škoda −1 s |
| Topfart | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1772 kg | 2050 kg | Renault −278 kg |
| Bagagerum | 440 l | 470 l | Škoda +30 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nej | kun Renault |
| Længde | 4200 mm | 4488 mm | Škoda +288 mm |
| Bredde | 1768 mm | 1884 mm | Škoda +116 mm |
| Højde | 1522 mm | 1625 mm | Škoda +103 mm |
| Akseafstand | 2685 mm | 2765 mm | Škoda +80 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Renault Megane E-Tech
Škoda Elroq
Andre sammenligninger i denne klasse: Crossover / SUV, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Renault Megane E-Tech eller Škoda Elroq?
Škoda Elroq kører længere: 573 km WLTP mod 500 km for Renault Megane E-Tech. Det er en forskel på 73 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Renault Megane E-Tech og Škoda Elroq sig?
Renault Megane E-Tech har FWD og 218 hk. Škoda Elroq har RWD og 286 hk.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Renault Megane E-Tech — dens batteri på 67 kWh fungerer som strømkilde. Škoda Elroq med 77 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken lader hurtigst?
Renault Megane E-Tech accepterer op til 165 kW DC, Škoda Elroq op til 135 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.