BYD Atto 2 vs SERES 3

Største forskelle: WLTP-rækkevidde — BYD Atto 2 430 km, SERES 3 300 km · Bagagerum — BYD Atto 2 450 l, SERES 3 318 l · Effekt — BYD Atto 2 204 hk, SERES 3 160 hk.

BYD Atto 2

En elektrisk SUV i C-segmentet, der tilbyder to forskellige drivlinjevarianter med forskellig batterikapacitet og maksimal effekt.

SERES 3

En elektrisk SUV i C-segmentet, udstyret med forhjulstræk og et batteri med en kapacitet på 54 kWh.

Profil mod markedet: BYD Atto 2 vs SERES 3

WLTP-rækkeviddeBatteriEffektDC-opladning0–100 km/t

BYD Atto 2 eller SERES 3 — hvem vinder hvor

BYD Atto 2 fører 8 til 0

Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.

Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.

  • WLTP-rækkevidde kmBYD Atto 2 +130 km
    BYD Atto 2
    430
    SERES 3
    300
  • Batteri kWhBYD Atto 2 +10,8 kWh
    BYD Atto 2
    64,8
    SERES 3
    54
  • Forbrug kWh/100 kmBYD Atto 2 −0,2 kWh/100 km
    BYD Atto 2
    17,4
    SERES 3
    17,6
  • Effekt hkBYD Atto 2 +44 hk
    BYD Atto 2
    204
    SERES 3
    160
  • 0–100 km/t sBYD Atto 2 −1 s
    BYD Atto 2
    7,9
    SERES 3
    8,9
  • Topfart km/hBYD Atto 2 +5 km/h
    BYD Atto 2
    160
    SERES 3
    155
  • DC-opladning kWMangler data
    BYD Atto 2
    155
    SERES 3
  • AC-opladning kWIngen forskel
    BYD Atto 2
    11
    SERES 3
    11
  • Opladning minMangler data
    BYD Atto 2
    25
    SERES 3
  • Vægt kgBYD Atto 2 −45 kg
    BYD Atto 2
    1720
    SERES 3
    1765
  • Bagagerum lBYD Atto 2 +132 l
    BYD Atto 2
    450
    SERES 3
    318

Tilføj en tredje bil

Tekniske data: BYD Atto 2 vs SERES 3

Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data

Tekniske data: BYD Atto 2 vs SERES 3
Nøgleværdier BYD Atto 2
Comfort
SERES 3
Standard
Forskel
Rækkevidde og energi
WLTP-rækkevidde430 km300 kmBYD +130 km
Batteri64,8 kWh54 kWhBYD +10,8 kWh
Forbrug17,4 kWh/100 km17,6 kWh/100 kmBYD −0,2 kWh/100 km
Opladning
DC-opladning155 kW
AC-opladning11 kW11 kWIngen forskel
Opladning 10–80%25 min
Rækkevidde pr. minut opladning12 km/min
Spænding400 V
Ydelse og drivlinje
Effekt204 hk160 hkBYD +44 hk
0–100 km/t7,9 s8,9 sBYD −1 s
Topfart160 km/h155 km/hBYD +5 km/h
TrækFWDFWD
Praktiske egenskaber
Vægt1720 kg1765 kgBYD −45 kg
Bagagerum450 l318 lBYD +132 l
V2L (ekstern strøm)JaNejkun BYD
Længde4310 mm4415 mmSERES +105 mm
Bredde1830 mm1850 mmSERES +20 mm
Højde1675 mm1650 mmBYD +25 mm
Akseafstand2620 mm

Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.

Energiomkostningsberegner

BYD Atto 2

Omkostning pr. 100 km5,22
Pr. måned65
Pr. år783

SERES 3

Omkostning pr. 100 km5,28
Pr. måned66
Pr. år792

Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.

Videoanmeldelser af begge modeller

BYD Atto 2

SERES 3

Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment C

Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning

Hvilken har den længste rækkevidde — BYD Atto 2 eller SERES 3?

BYD Atto 2 kører længere: 430 km WLTP mod 300 km for SERES 3. Det er en forskel på 130 km.

Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?

Kun BYD Atto 2 — dens batteri på 64,8 kWh fungerer som strømkilde. SERES 3 med 54 kWh tilbyder ikke dette.

Hvilken har det største bagagerum?

BYD Atto 2 rummer mere: 450 l mod 318 l i SERES 3. Forskellen er 132 l.

Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse

Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.