BYD Seal U vs Subaru Solterra
Subaru Solterra vede 7 : 3
Největší rozdíly: Nabíjení AC — BYD Seal U 11 kW, Subaru Solterra 22 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Subaru Solterra 5,1 s · Výkon — BYD Seal U 217 k, Subaru Solterra 343 k.
BYD Seal U
BYD Seal U je SUV v segmentu D, který nabízí dvě varianty pohonu předních kol s různými kapacitami baterií a dojezdem podle standardu WLTP.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je SUV segmentu D s pohonem všech kol, v modelovém roce 2026 s výkonem 343 k a dojezdem WLTP 511 km.
Profil oproti trhu: BYD Seal U vs Subaru Solterra
BYD Seal UDesign 87 kWh
Subaru SolterraAWD · modelový rok 2026
BYD Seal U nebo Subaru Solterra — kdo vyhrává v čem
Subaru Solterra vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmSubaru Solterra +11 km
- Baterie kWhBYD Seal U +13,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −6,2 kWh/100 km
- Výkon kSubaru Solterra +126 k
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −4,5 s
- Max. rychlost km/hBYD Seal U +15 km/h
- Nabíjení DC kWSubaru Solterra +10 kW
- Nabíjení AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Hmotnost ↓ kgSubaru Solterra −30 kg
- Zavazadlový prostor lBYD Seal U +131 l
Technické údaje: BYD Seal U vs Subaru Solterra
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | BYD Seal UDesign 87 kWh | Subaru SolterraAWD · modelový rok 2026 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 500 km | 511 km | Subaru +11 km |
| Baterie | 87 kWh | 73,1 kWh | BYD +13,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 20,5 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −6,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 140 kW | 150 kW | Subaru +10 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Nabíjení ⚠ | 28 min 30–80% | 28 min 10–80% | Bez rozdílu |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,9 km/min | 12,8 km/min | Subaru +3,9 km/min |
| Napětí | 400 V | — | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 217 k | 343 k | Subaru +126 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 5,1 s | Subaru −4,5 s |
| Max. rychlost | 175 km/h | 160 km/h | BYD +15 km/h |
| Pohon | FWD | AWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2147 kg | 2117 kg | Subaru −30 kg |
| Zavazadlový prostor | 552 l | 421 l | BYD +131 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen BYD |
| Délka | 4785 mm | — | — |
| Šířka | 1890 mm | — | — |
| Výška | 1668 mm | — | — |
| Rozvor | 2765 mm | — | — |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Seal U
Subaru Solterra
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
BYD Seal U
Subaru Solterra
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BYD Seal U nebo Subaru Solterra?
Model Subaru Solterra dojede dál: 511 km WLTP oproti 500 km u modelu BYD Seal U. Je to rozdíl 11 km.
Proč má BYD Seal U větší baterii, ale kratší dojezd než Subaru Solterra?
Model BYD Seal U má kapacitu 87 kWh a ujede 500 km, zatímco model Subaru Solterra s baterií 73,1 kWh ujede 511 km. Rozhoduje spotřeba: 20,5 oproti 14,3 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy BYD Seal U a Subaru Solterra?
Model BYD Seal U má FWD a 217 k. Model Subaru Solterra má AWD a 343 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze BYD Seal U — jeho baterie o kapacitě 87 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Subaru Solterra s kapacitou 73,1 kWh tuto funkci neposkytuje.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.






