BYD Seal U vs Xpeng G6
Největší rozdíly: Nabíjení DC — BYD Seal U 140 kW, Xpeng G6 451 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Xpeng G6 6,7 s · Výkon — BYD Seal U 217 k, Xpeng G6 296 k.
BYD Seal U
BYD Seal U je SUV v segmentu D, který nabízí dvě varianty pohonu předních kol s různými kapacitami baterií a dojezdem podle standardu WLTP.
Xpeng G6
Xpeng G6 je crossover segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) až výkonem 451 kW.
Profil oproti trhu: BYD Seal U vs Xpeng G6
BYD Seal UDesign 87 kWh
Xpeng G6Long Range RWD
BYD Seal U nebo Xpeng G6 — kdo vyhrává v čem
Xpeng G6 vede 8 : 1
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmXpeng G6 +25 km
- Baterie kWhBYD Seal U +7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −3 kWh/100 km
- Výkon kXpeng G6 +79 k
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −2,9 s
- Max. rychlost km/hXpeng G6 +27 km/h
- Nabíjení DC kWXpeng G6 +311 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgXpeng G6 −32 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng G6 +19 l
Technické údaje: BYD Seal U vs Xpeng G6
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | BYD Seal UDesign 87 kWh | Xpeng G6Long Range RWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 500 km | 525 km | Xpeng +25 km |
| Baterie | 87 kWh | 80 kWh | BYD +7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 20,5 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 140 kW | 451 kW | Xpeng +311 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 28 min 30–80% | 12 min 10–80% | 16 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,9 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +21,7 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 217 k | 296 k | Xpeng +79 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 6,7 s | Xpeng −2,9 s |
| Max. rychlost | 175 km/h | 202 km/h | Xpeng +27 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2147 kg | 2115 kg | Xpeng −32 kg |
| Zavazadlový prostor | 552 l | 571 l | Xpeng +19 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4785 mm | 4758 mm | BYD +27 mm |
| Šířka | 1890 mm | 1920 mm | Xpeng +30 mm |
| Výška | 1668 mm | 1650 mm | BYD +18 mm |
| Rozvor | 2765 mm | 2890 mm | Xpeng +125 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Seal U
Xpeng G6
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
BYD Seal U
Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BYD Seal U nebo Xpeng G6?
Model Xpeng G6 dojede dál: 525 km WLTP oproti 500 km u modelu BYD Seal U. Je to rozdíl 25 km.
Proč má BYD Seal U větší baterii, ale kratší dojezd než Xpeng G6?
Model BYD Seal U má kapacitu 87 kWh a ujede 500 km, zatímco model Xpeng G6 s baterií 80 kWh ujede 525 km. Rozhoduje spotřeba: 20,5 oproti 17,5 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy BYD Seal U a Xpeng G6?
Model BYD Seal U má FWD a 217 k. Model Xpeng G6 má RWD a 296 k.
Který je výkonnější — BYD Seal U nebo Xpeng G6?
Model Xpeng G6 je silnější: 296 k oproti 217 k u modelu BYD Seal U. Rozdíl je 79 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.




