BYD Seal U vs Xpeng G6

Největší rozdíly: Nabíjení DC — BYD Seal U 140 kW, Xpeng G6 451 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Xpeng G6 6,7 s · Výkon — BYD Seal U 217 k, Xpeng G6 296 k.

BYD Seal U

BYD Seal U je SUV v segmentu D, který nabízí dvě varianty pohonu předních kol s různými kapacitami baterií a dojezdem podle standardu WLTP.

Xpeng G6

Xpeng G6 je crossover segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) až výkonem 451 kW.

Profil oproti trhu: BYD Seal U vs Xpeng G6

Dojezd WLTPBaterieVýkonNabíjení DC0–100 km/h

BYD Seal U nebo Xpeng G6 — kdo vyhrává v čem

Xpeng G6 vede 8 : 1

Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.

  • Dojezd WLTP kmXpeng G6 +25 km
    BYD Seal U
    500
    Xpeng G6
    525
  • Baterie kWhBYD Seal U +7 kWh
    BYD Seal U
    87
    Xpeng G6
    80
  • Spotřeba kWh/100 kmXpeng G6 −3 kWh/100 km
    BYD Seal U
    20,5
    Xpeng G6
    17,5
  • Výkon kXpeng G6 +79 k
    BYD Seal U
    217
    Xpeng G6
    296
  • 0–100 km/h sXpeng G6 −2,9 s
    BYD Seal U
    9,6
    Xpeng G6
    6,7
  • Max. rychlost km/hXpeng G6 +27 km/h
    BYD Seal U
    175
    Xpeng G6
    202
  • Nabíjení DC kWXpeng G6 +311 kW
    BYD Seal U
    140
    Xpeng G6
    451
  • Nabíjení AC kWBez rozdílu
    BYD Seal U
    11
    Xpeng G6
    11
  • Hmotnost kgXpeng G6 −32 kg
    BYD Seal U
    2147
    Xpeng G6
    2115
  • Zavazadlový prostor lXpeng G6 +19 l
    BYD Seal U
    552
    Xpeng G6
    571

Přidat třetí auto

Technické údaje: BYD Seal U vs Xpeng G6

Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů

Technické údaje: BYD Seal U vs Xpeng G6
Klíčové parametry BYD Seal U
Design 87 kWh
Xpeng G6
Long Range RWD
Rozdíl
Dojezd a energie
Dojezd WLTP500 km525 kmXpeng +25 km
Baterie87 kWh80 kWhBYD +7 kWh
Spotřeba20,5 kWh/100 km17,5 kWh/100 kmXpeng −3 kWh/100 km
Nabíjení
Nabíjení DC140 kW451 kWXpeng +311 kW
Nabíjení AC11 kW11 kWBez rozdílu
Nabíjení 28 min 30–80%12 min 10–80%16 min
Dojezd na minutu nabíjení8,9 km/min30,6 km/minXpeng +21,7 km/min
Napětí400 V800 VXpeng +400 V
Jízdní výkony a pohon
Výkon217 k296 kXpeng +79 k
0–100 km/h9,6 s6,7 sXpeng −2,9 s
Max. rychlost175 km/h202 km/hXpeng +27 km/h
PohonFWDRWDjiný typ
Praktičnost
Hmotnost2147 kg2115 kgXpeng −32 kg
Zavazadlový prostor552 l571 lXpeng +19 l
V2L (externí napájení)AnoAno
Délka4785 mm4758 mmBYD +27 mm
Šířka1890 mm1920 mmXpeng +30 mm
Výška1668 mm1650 mmBYD +18 mm
Rozvor2765 mm2890 mmXpeng +125 mm

Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.

Kalkulačka nákladů na energii

BYD Seal U

Náklady na 100 km6,15
Měsíčně77
Ročně922

Xpeng G6

Náklady na 100 km5,25
Měsíčně66
Ročně788

Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.

Videorecenze obou modelů

BYD Seal U

Xpeng G6

Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D

Často kladené otázky k tomuto porovnání

Který má delší dojezd — BYD Seal U nebo Xpeng G6?

Model Xpeng G6 dojede dál: 525 km WLTP oproti 500 km u modelu BYD Seal U. Je to rozdíl 25 km.

Proč má BYD Seal U větší baterii, ale kratší dojezd než Xpeng G6?

Model BYD Seal U má kapacitu 87 kWh a ujede 500 km, zatímco model Xpeng G6 s baterií 80 kWh ujede 525 km. Rozhoduje spotřeba: 20,5 oproti 17,5 kWh/100 km.

Jak se liší pohonné systémy BYD Seal U a Xpeng G6?

Model BYD Seal U má FWD a 217 k. Model Xpeng G6 má RWD a 296 k.

Který je výkonnější — BYD Seal U nebo Xpeng G6?

Model Xpeng G6 je silnější: 296 k oproti 217 k u modelu BYD Seal U. Rozdíl je 79 k.

Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění

Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.