Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Най-големи разлики: Мощност — Nissan Leaf 217 к.с., Škoda Elroq 286 к.с. · 0–100 км/ч — Nissan Leaf 7,6 s, Škoda Elroq 6,6 s · Максимална скорост — Nissan Leaf 160 km/h, Škoda Elroq 180 km/h.
Nissan Leaf
Nissan Leaf е кросоувър от клас C с предно задвижване, предлагащ два варианта на батерията и пробег до 622 километра (модел 2026 г.).
Škoda Elroq
Škoda Elroq е компактен SUV от клас C, предлагащ задвижване на задните колела или на четирите колела, както и варианти с мощност от 170 до 340 конски сили.
Профил спрямо пазара: Nissan Leaf срещу Škoda Elroq
Nissan Leaf75 kWh
Škoda Elroq85
Nissan Leaf или Škoda Elroq — кой печели къде
Škoda Elroq води 5 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmNissan Leaf +49 km
- Батерия kWhŠkoda Elroq +2 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −1,4 kWh/100 km
- Мощност к.с.Škoda Elroq +69 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sŠkoda Elroq −1 s
- Максимална скорост km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC зареждане kWNissan Leaf +15 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Тегло ↓ kgNissan Leaf −167 kg
- Багажник lŠkoda Elroq +33 l
Технически данни: Nissan Leaf срещу Škoda Elroq
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Nissan Leaf75 kWh | Škoda Elroq85 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 622 km | 573 km | Nissan +49 km |
| Батерия | 75 kWh | 77 kWh | Škoda +2 kWh |
| Разход ↓ | 13,8 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Nissan −1,4 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 150 kW | 135 kW | Nissan +15 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Пробег за минута зареждане | 12,4 km/min | 14,3 km/min | Škoda +1,9 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 217 к.с. | 286 к.с. | Škoda +69 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Škoda −1 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1883 kg | 2050 kg | Nissan −167 kg |
| Багажник | 437 l | 470 l | Škoda +33 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Nissan |
| Дължина | 4350 mm | 4488 mm | Škoda +138 mm |
| Ширина | 1810 mm | 1884 mm | Škoda +74 mm |
| Височина | 1550 mm | 1625 mm | Škoda +75 mm |
| Разстояние между осите | 2690 mm | 2765 mm | Škoda +75 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Други сравнения в този клас: Кросоувър / SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Nissan Leaf или Škoda Elroq?
Nissan Leaf стига по-далеч: 622 км WLTP срещу 573 км на Škoda Elroq. Това е разлика от 49 км.
Защо Škoda Elroq има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Nissan Leaf?
Škoda Elroq носи 77 kWh и изминава 573 км, докато Nissan Leaf с батерия от 75 kWh изминава 622 км. Енергийната консумация решава: 15,2 срещу 13,8 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Nissan Leaf и Škoda Elroq?
Nissan Leaf има FWD и 217 к.с.. Škoda Elroq има RWD и 286 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Nissan Leaf — неговата батерия от 75 kWh тогава работи като източник на енергия. Škoda Elroq с 77 kWh не предлага тази функция.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.





