Abarth 500e vs Leapmotor T03
Най-големи разлики: 0–100 км/ч — Abarth 500e 7 s, Leapmotor T03 12,7 s · DC зареждане — Abarth 500e 85 kW, Leapmotor T03 48 kW · AC зареждане — Abarth 500e 11 kW, Leapmotor T03 6,6 kW.
Abarth 500e
Електрически хечбек от клас А, който съчетава компактни размери с производителност до 155 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7 секунди.
Leapmotor T03
Leapmotor T03 е градски хечбек от клас А, предлагащ задвижване на предните колела и пробег до 265 километра според цикъла WLTP.
Профил спрямо пазара: Abarth 500e срещу Leapmotor T03
Abarth 500eTurismo
Leapmotor T03Electric
Abarth 500e или Leapmotor T03 — кой печели къде
Abarth 500e води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmLeapmotor T03 +12 km
- Батерия kWhAbarth 500e +0,5 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmLeapmotor T03 −1,8 kWh/100 km
- Мощност к.с.Abarth 500e +60 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAbarth 500e −5,7 s
- Максимална скорост km/hAbarth 500e +25 km/h
- DC зареждане kWAbarth 500e +37 kW
- AC зареждане kWAbarth 500e +4,4 kW
- Тегло ↓ kgLeapmotor T03 −200 kg
- Багажник lLeapmotor T03 +25 l
Технически данни: Abarth 500e срещу Leapmotor T03
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Abarth 500e Turismo | Leapmotor T03 Electric | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 253 km | 265 km | Leapmotor +12 km |
| Батерия | 37,8 kWh | 37,3 kWh | Abarth +0,5 kWh |
| Разход ↓ | 18,1 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km | Leapmotor −1,8 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 85 kW | 48 kW | Abarth +37 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 6,6 kW | Abarth +4,4 kW |
| Зареждане ⚠ | 35 min 0–80% | 36 min 30–80% | 1 min |
| Пробег за минута зареждане | 5,8 km/min | 3,7 km/min | Abarth +2,1 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 155 к.с. | 95 к.с. | Abarth +60 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7 s | 12,7 s | Abarth −5,7 s |
| Максимална скорост | 155 km/h | 130 km/h | Abarth +25 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1410 kg | 1210 kg | Leapmotor −200 kg |
| Багажник | 185 l | 210 l | Leapmotor +25 l |
| Дължина | 3673 mm | 3620 mm | Abarth +53 mm |
| Ширина | 1683 mm | 1652 mm | Abarth +31 mm |
| Височина | 1518 mm | 1592 mm | Leapmotor +74 mm |
| Разстояние между осите | 2322 mm | 2400 mm | Leapmotor +78 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Abarth 500e
Leapmotor T03
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Abarth 500e
Leapmotor T03
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент A
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Abarth 500e или Leapmotor T03?
Leapmotor T03 стига по-далеч: 265 км WLTP срещу 253 км на Abarth 500e. Това е разлика от 12 км.
Защо Abarth 500e има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Leapmotor T03?
Abarth 500e носи 37,8 kWh и изминава 253 км, докато Leapmotor T03 с батерия от 37,3 kWh изминава 265 км. Енергийната консумация решава: 18,1 срещу 16,3 kWh/100 км.
Кой е по-мощен — Abarth 500e или Leapmotor T03?
Abarth 500e е по-мощен: 155 к.с. срещу 95 к.с. на Leapmotor T03. Разликата е 60 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Leapmotor T03 побира повече: 210 л срещу 185 л в Abarth 500e. Разликата е 25 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.