Abarth 500e vs Dacia Spring
Най-големи разлики: Мощност — Abarth 500e 155 к.с., Dacia Spring 45 к.с. · DC зареждане — Abarth 500e 85 kW, Dacia Spring 30 kW · 0–100 км/ч — Abarth 500e 7 s, Dacia Spring 19 s.
Abarth 500e
Електрически хечбек от клас А, който съчетава компактни размери с производителност до 155 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7 секунди.
Dacia Spring
Dacia Spring е градски хечбек от клас А, предлагащ два варианта на задвижване с мощност съответно 45 и 65 конски сили.
Профил спрямо пазара: Abarth 500e срещу Dacia Spring
Abarth 500eTurismo- Dacia SpringElectric 45
Abarth 500e или Dacia Spring — кой печели къде
Abarth 500e води 8 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAbarth 500e +23 km
- Батерия kWhAbarth 500e +11 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmDacia Spring −4,2 kWh/100 km
- Мощност к.с.Abarth 500e +110 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAbarth 500e −12 s
- Максимална скорост km/hAbarth 500e +30 km/h
- DC зареждане kWAbarth 500e +55 kW
- AC зареждане kWAbarth 500e +4 kW
- Зареждане ↓ minAbarth 500e −21 min
- Тегло ↓ kgDacia Spring −515 kg
- Багажник lDacia Spring +105 l
Технически данни: Abarth 500e срещу Dacia Spring
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Abarth 500e Turismo |  Dacia SpringElectric 45 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 253 km | 230 km | Abarth +23 km |
| Батерия | 37,8 kWh | 26,8 kWh | Abarth +11 kWh |
| Разход ↓ | 18,1 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Dacia −4,2 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 85 kW | 30 kW | Abarth +55 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 7 kW | Abarth +4 kW |
| Зареждане 0–80% ↓ | 35 min | 56 min | Abarth −21 min |
| Пробег за минута зареждане | 5,8 km/min | 3,3 km/min | Abarth +2,5 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 155 к.с. | 45 к.с. | Abarth +110 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7 s | 19 s | Abarth −12 s |
| Максимална скорост | 155 km/h | 125 km/h | Abarth +30 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1410 kg | 895 kg | Dacia −515 kg |
| Багажник | 185 l | 290 l | Dacia +105 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Dacia |
| Дължина | 3673 mm | 3701 mm | Dacia +28 mm |
| Ширина | 1683 mm | 1583 mm | Abarth +100 mm |
| Височина | 1518 mm | 1489 mm | Abarth +29 mm |
| Разстояние между осите | 2322 mm | 2423 mm | Dacia +101 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Abarth 500e
Dacia Spring
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Abarth 500e
Dacia Spring
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент A
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Abarth 500e или Dacia Spring?
Abarth 500e стига по-далеч: 253 км WLTP срещу 230 км на Dacia Spring. Това е разлика от 23 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Dacia Spring — неговата батерия от 26,8 kWh тогава работи като източник на енергия. Abarth 500e с 37,8 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Abarth 500e или Dacia Spring?
Abarth 500e е по-мощен: 155 к.с. срещу 45 к.с. на Dacia Spring. Разликата е 110 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Dacia Spring побира повече: 290 л срещу 185 л в Abarth 500e. Разликата е 105 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.