Dacia Spring vs Hyundai Inster
Най-големи разлики: DC зареждане — Dacia Spring 30 kW, Hyundai Inster 85,3 kW · Мощност — Dacia Spring 45 к.с., Hyundai Inster 115 к.с. · Батерия — Dacia Spring 26,8 kWh, Hyundai Inster 49 kWh.
Dacia Spring
Dacia Spring е градски хечбек от клас А, предлагащ два варианта на задвижване с мощност съответно 45 и 65 конски сили.
Hyundai Inster
Hyundai Inster е градски хечбек от клас А, предлагащ три варианта на задвижване с пробег по стандарта WLTP от 327 км до 370 км.
Профил спрямо пазара: Dacia Spring срещу Hyundai Inster
- Dacia SpringElectric 45
Hyundai InsterLong Range
Dacia Spring или Hyundai Inster — кой печели къде
Hyundai Inster води 7 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmHyundai Inster +140 km
- Батерия kWhHyundai Inster +22,2 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmDacia Spring −1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Hyundai Inster +70 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sHyundai Inster −8,4 s
- Максимална скорост km/hHyundai Inster +25 km/h
- DC зареждане kWHyundai Inster +55,3 kW
- AC зареждане kWHyundai Inster +4 kW
- Тегло ↓ kgDacia Spring −505 kg
- Багажник lDacia Spring +10 l
Технически данни: Dacia Spring срещу Hyundai Inster
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри |  Dacia SpringElectric 45 | Hyundai Inster Long Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 230 km | 370 km | Hyundai +140 km |
| Батерия | 26,8 kWh | 49 kWh | Hyundai +22,2 kWh |
| Разход ↓ | 13,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Dacia −1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 30 kW | 85,3 kW | Hyundai +55,3 kW |
| AC зареждане | 7 kW | 11 kW | Hyundai +4 kW |
| Зареждане ⚠ | 56 min 0–80% | 30 min 10–80% | 26 min |
| Пробег за минута зареждане | 3,3 km/min | 8,6 km/min | Hyundai +5,3 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 45 к.с. | 115 к.с. | Hyundai +70 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 19 s | 10,6 s | Hyundai −8,4 s |
| Максимална скорост | 125 km/h | 150 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 895 kg | 1400 kg | Dacia −505 kg |
| Багажник | 290 l | 280 l | Dacia +10 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 3701 mm | 3825 mm | Hyundai +124 mm |
| Ширина | 1583 mm | 1610 mm | Hyundai +27 mm |
| Височина | 1489 mm | 1575 mm | Hyundai +86 mm |
| Разстояние между осите | 2423 mm | 2580 mm | Hyundai +157 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Dacia Spring
Hyundai Inster
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Dacia Spring
Hyundai Inster
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент A
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Dacia Spring или Hyundai Inster?
Hyundai Inster стига по-далеч: 370 км WLTP срещу 230 км на Dacia Spring. Това е разлика от 140 км.
Кой е по-мощен — Dacia Spring или Hyundai Inster?
Hyundai Inster е по-мощен: 115 к.с. срещу 45 к.с. на Dacia Spring. Разликата е 70 к.с..
Кой се зарежда по-бързо?
Dacia Spring приема до 30 kW DC, Hyundai Inster до 85,3 kW.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Dacia Spring консумира по-малко електричество: 13,9 kWh/100 км срещу 14,9 kWh/100 км в Hyundai Inster. През 15000 км на година това е разлика от 150 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.