Suzuki e Vitara vs Volvo EX30
Största skillnaderna: DC-laddning — Suzuki e Vitara 70 kW, Volvo EX30 175 kW · Laddning 10–80% — Suzuki e Vitara 45 min, Volvo EX30 27 min · 0–100 km/h — Suzuki e Vitara 8,7 s, Volvo EX30 5,3 s.
Suzuki e Vitara
En elbil av typen SUV i segmentet B, som erbjuder tre olika drivlinor och batterikapaciteter.
Volvo EX30
Volvo EX30 är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder ett brett utbud av drivlinekonfigurationer med varierande räckvidd och prestanda.
Profil mot marknaden: Suzuki e Vitara vs Volvo EX30
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Volvo EX30P5 Long Range
Suzuki e Vitara eller Volvo EX30 — vem vinner var
Volvo EX30 leder 9–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolvo EX30 +49 km
- Batteri kWhVolvo EX30 +8 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmSuzuki e Vitara −1,9 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo EX30 +98 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,4 s
- Toppfart km/hVolvo EX30 +30 km/h
- DC-laddning kWVolvo EX30 +105 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minVolvo EX30 −18 min
- Vikt ↓ kgVolvo EX30 −60 kg
- Bagageutrymme lVolvo EX30 +12 l
Tekniska data: Suzuki e Vitara vs Volvo EX30
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Suzuki e Vitara61 kWh 2WD | Volvo EX30P5 Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 426 km | 475 km | Volvo +49 km |
| Batteri | 61 kWh | 69 kWh | Volvo +8 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Suzuki −1,9 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 70 kW | 175 kW | Volvo +105 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 45 min | 27 min | Volvo −18 min |
| Räckvidd per laddminut | 6,6 km/min | 12,3 km/min | Volvo +5,7 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 174 hk | 272 hk | Volvo +98 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 5,3 s | Volvo −3,4 s |
| Toppfart | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1835 kg | 1775 kg | Volvo −60 kg |
| Bagageutrymme | 306 l | 318 l | Volvo +12 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Suzuki |
| Längd | 4275 mm | 4233 mm | Suzuki +42 mm |
| Bredd | 1800 mm | 1837 mm | Volvo +37 mm |
| Höjd | 1635 mm | 1549 mm | Suzuki +86 mm |
| Hjulbas | 2700 mm | 2650 mm | Suzuki +50 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Suzuki e Vitara
Volvo EX30
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Suzuki e Vitara
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Suzuki e Vitara eller Volvo EX30?
Volvo EX30 går längre: 475 km WLTP mot 426 km för Suzuki e Vitara. Det är en skillnad på 49 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Suzuki e Vitara och Volvo EX30?
Suzuki e Vitara har FWD och 174 hk. Volvo EX30 har RWD och 272 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Suzuki e Vitara — dess 61 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Volvo EX30, med 69 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Suzuki e Vitara eller Volvo EX30?
Volvo EX30 är starkare: 272 hk mot 174 hk för Suzuki e Vitara. Skillnaden är 98 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.




