Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Största skillnaderna: DC-laddning — Suzuki e Vitara 70 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW.
Suzuki e Vitara
En elbil av typen SUV i segmentet B, som erbjuder tre olika drivlinor och batterikapaciteter.
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder tre olika drivlinekonfigurationer och batterikapaciteter.
Profil mot marknaden: Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Suzuki e Vitara eller Toyota Urban Cruiser — vem vinner var
Suzuki e Vitara leder 2–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmIngen skillnad
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmIngen skillnad
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sIngen skillnad
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWSuzuki e Vitara +3 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minIngen skillnad
- Vikt ↓ kgSuzuki e Vitara −4 kg
- Bagageutrymme lToyota Urban Cruiser +4 l
Tekniska data: Suzuki e Vitara vs Toyota Urban Cruiser
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 426 km | 426 km | Ingen skillnad |
| Batteri | 61 kWh | 61 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 15,1 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Ingen skillnad |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 70 kW | 67 kW | Suzuki +3 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 45 min | 45 min | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 6,6 km/min | 6,6 km/min | Ingen skillnad |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 174 hk | 174 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 8,7 s | Ingen skillnad |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1835 kg | 1839 kg | Suzuki −4 kg |
| Bagageutrymme | 306 l | 310 l | Toyota +4 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Suzuki |
| Längd | 4275 mm | 4285 mm | Toyota +10 mm |
| Bredd | 1800 mm | 1800 mm | Ingen skillnad |
| Höjd | 1635 mm | 1635 mm | Ingen skillnad |
| Hjulbas | 2700 mm | 2700 mm | Ingen skillnad |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Suzuki e Vitara
Toyota Urban Cruiser
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Suzuki e Vitara
Toyota Urban Cruiser
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Suzuki e Vitara — dess 61 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Toyota Urban Cruiser, med 61 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Suzuki e Vitara accepterar upp till 70 kW DC, Toyota Urban Cruiser upp till 67 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 45 och 45 min.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.