Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Kia PV5 1330 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Batteri — Kia PV5 71,2 kWh, Peugeot E-Rifter 46,3 kWh · DC-laddning — Kia PV5 150 kW, Peugeot E-Rifter 100 kW.
Kia PV5
Kia PV5 är en eldriven van i segment C som erbjuder två olika drivlinor med varierande batterikapacitet och effekt.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter är en kompakt van med framhjulsdrift som erbjuder en räckvidd enligt WLTP-standarden på upp till 339 kilometer.
Profil mot marknaden: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Kia PV5 eller Peugeot E-Rifter — vem vinner var
Kia PV5 leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmKia PV5 +73 km
- Batteri kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −1 kWh/100 km
- Effekt hkKia PV5 +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −0,9 s
- Toppfart km/hKia PV5 +3 km/h
- DC-laddning kWKia PV5 +50 kW
- AC-laddning kWPeugeot E-Rifter +0,5 kW
- Vikt ↓ kgPeugeot E-Rifter −295 kg
- Bagageutrymme lKia PV5 +555 l
Tekniska data: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 412 km | 339 km | Kia +73 km |
| Batteri | 71,2 kWh | 46,3 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 150 kW | 100 kW | Kia +50 kW |
| AC-laddning | 10,5 kW | 11 kW | Peugeot +0,5 kW |
| Laddning ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 0–80% | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 9,6 km/min | 9 km/min | Kia +0,6 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 163 hk | 136 hk | Kia +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 11,5 s | Kia −0,9 s |
| Toppfart | 135 km/h | 132 km/h | Kia +3 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2050 kg | 1755 kg | Peugeot −295 kg |
| Bagageutrymme | 1330 l | 775 l | Kia +555 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Kia |
| Längd | 4695 mm | 4405 mm | Kia +290 mm |
| Bredd | 1895 mm | 1848 mm | Kia +47 mm |
| Höjd | 1923 mm | 1818 mm | Kia +105 mm |
| Hjulbas | 2995 mm | 2785 mm | Kia +210 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Kia PV5
Peugeot E-Rifter
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Peugeot E-Rifter
Andra jämförelser i denna klass: Van, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Kia PV5 eller Peugeot E-Rifter?
Kia PV5 går längre: 412 km WLTP mot 339 km för Peugeot E-Rifter. Det är en skillnad på 73 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Kia PV5 — dess 71,2 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Peugeot E-Rifter, med 46,3 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
Kia PV5 rymmer mer: 1330 l mot 775 l i Peugeot E-Rifter. Skillnaden är 555 l.
Vilken laddar snabbast?
Kia PV5 accepterar upp till 150 kW DC, Peugeot E-Rifter upp till 100 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.