Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Peugeot E-Rifter 775 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Batteri — Peugeot E-Rifter 46,3 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh · Vikt — Peugeot E-Rifter 1755 kg, Toyota Proace City Verso 1847 kg.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter är en kompakt van med framhjulsdrift som erbjuder en räckvidd enligt WLTP-standarden på upp till 339 kilometer.
Toyota Proace City Verso
Toyota Proace City Verso är en kompakt elbil av typen van med framhjulsdrift som erbjuder en räckvidd enligt WLTP-standarden på upp till 343 kilometer.
Profil mot marknaden: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Peugeot E-Rifter50 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Peugeot E-Rifter eller Toyota Proace City Verso — vem vinner var
Toyota Proace City Verso leder 5–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmToyota Proace City Verso +4 km
- Batteri kWhToyota Proace City Verso +3,7 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmToyota Proace City Verso −0,2 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sToyota Proace City Verso −0,3 s
- Toppfart km/hToyota Proace City Verso +3 km/h
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot E-Rifter −92 kg
- Bagageutrymme lPeugeot E-Rifter +565 l
Tekniska data: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 339 km | 343 km | Toyota +4 km |
| Batteri | 46,3 kWh | 50 kWh | Toyota +3,7 kWh |
| Förbrukning ↓ | 18,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Toyota −0,2 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 9 km/min | 8 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 136 hk | 136 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 11,2 s | Toyota −0,3 s |
| Toppfart | 132 km/h | 135 km/h | Toyota +3 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1755 kg | 1847 kg | Peugeot −92 kg |
| Bagageutrymme | 775 l | 210 l | Peugeot +565 l |
| Längd | 4405 mm | 4751 mm | Toyota +346 mm |
| Bredd | 1848 mm | 1848 mm | Ingen skillnad |
| Höjd | 1818 mm | 1818 mm | Ingen skillnad |
| Hjulbas | 2785 mm | 2975 mm | Toyota +190 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Andra jämförelser i denna klass: Van, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har störst bagageutrymme?
Peugeot E-Rifter rymmer mer: 775 l mot 210 l i Toyota Proace City Verso. Skillnaden är 565 l.
Vilken laddar snabbast?
Peugeot E-Rifter accepterar upp till 100 kW DC, Toyota Proace City Verso upp till 100 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.