Citroën ë-Berlingo vs Peugeot E-Rifter
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Citroën ë-Berlingo 597 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Förbrukning — Citroën ë-Berlingo 17,5 kWh/100 km, Peugeot E-Rifter 18,3 kWh/100 km · Toppfart — Citroën ë-Berlingo 135 km/h, Peugeot E-Rifter 132 km/h.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo är en kompakt van med framhjulsdrift som erbjuder en räckvidd enligt WLTP-standarden på upp till 345 kilometer och har en rymlig lastutrymme.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter är en kompakt van med framhjulsdrift som erbjuder en räckvidd enligt WLTP-standarden på upp till 339 kilometer.
Profil mot marknaden: Citroën ë-Berlingo vs Peugeot E-Rifter
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Citroën ë-Berlingo eller Peugeot E-Rifter — vem vinner var
Citroën ë-Berlingo leder 3–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmCitroën ë-Berlingo +6 km
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-Rifter −0,2 s
- Toppfart km/hCitroën ë-Berlingo +3 km/h
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minIngen skillnad
- Vikt ↓ kgIngen skillnad
- Bagageutrymme lPeugeot E-Rifter +178 l
Tekniska data: Citroën ë-Berlingo vs Peugeot E-Rifter
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 345 km | 339 km | Citroën +6 km |
| Batteri | 46,3 kWh | 46,3 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Citroën −0,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 0–80% ↓ | 30 min | 30 min | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 9,2 km/min | 9 km/min | Citroën +0,2 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 136 hk | 136 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 11,5 s | Peugeot −0,2 s |
| Toppfart | 135 km/h | 132 km/h | Citroën +3 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1755 kg | 1755 kg | Ingen skillnad |
| Bagageutrymme | 597 l | 775 l | Peugeot +178 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Citroën |
| Längd | 4410 mm | 4405 mm | Citroën +5 mm |
| Bredd | 1848 mm | 1848 mm | Ingen skillnad |
| Höjd | 1775 mm | 1818 mm | Peugeot +43 mm |
| Hjulbas | 2785 mm | 2785 mm | Ingen skillnad |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Citroën ë-Berlingo
Peugeot E-Rifter
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Citroën ë-Berlingo
Peugeot E-Rifter
Andra jämförelser i denna klass: Van, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Citroën ë-Berlingo — dess 46,3 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Peugeot E-Rifter, med 46,3 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
Peugeot E-Rifter rymmer mer: 775 l mot 597 l i Citroën ë-Berlingo. Skillnaden är 178 l.
Vilken laddar snabbast?
Citroën ë-Berlingo accepterar upp till 100 kW DC, Peugeot E-Rifter upp till 100 kW. Laddning från 0 till 80% tar respektive 30 och 30 min.
Vilken är billigast att köra?
Citroën ë-Berlingo förbrukar mindre el: 17,5 kWh/100 km mot 18,3 kWh/100 km i Peugeot E-Rifter. Över 15000 km per år är det en skillnad på 120 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.