BYD Tang vs Xpeng G9L
Xpeng G9L leder 7–3
Största skillnaderna: Bagageutrymme — BYD Tang 235 l, Xpeng G9L 935 l · Laddning 10–80% — BYD Tang 46 min, Xpeng G9L 12 min · DC-laddning — BYD Tang 170 kW, Xpeng G9L 540 kW.
BYD Tang
En elektrisk SUV i segmentet E, med en kraftfull motor.
Xpeng G9L
Xpeng G9L är en SUV med sju sittplatser i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-räckvidd på upp till 591 km och DC-laddning med 540 kW.
Profil mot marknaden: BYD Tang vs Xpeng G9L
BYD Tang eller Xpeng G9L — vem vinner var
Xpeng G9L leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmXpeng G9L +61 km
- Batteri kWhXpeng G9L +1,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −2,9 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Tang +150 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −2,1 s
- Toppfart km/hXpeng G9L +10 km/h
- DC-laddning kWXpeng G9L +370 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minXpeng G9L −34 min
- Vikt ↓ kgBYD Tang −70 kg
- Bagageutrymme lXpeng G9L +700 l
Tekniska data: BYD Tang vs Xpeng G9L
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  BYD TangFlagship |  Xpeng G9LRWD Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Batteri | 108,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +1,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 24 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 46 min | 12 min | Xpeng −34 min |
| Räckvidd per laddminut | 8,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +26,4 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 517 hk | 367 hk | BYD +150 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7 s | BYD −2,1 s |
| Toppfart | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Drivning | AWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2630 kg | 2700 kg | BYD −70 kg |
| Bagageutrymme | 235 l | 935 l | Xpeng +700 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4970 mm | 5120 mm | Xpeng +150 mm |
| Bredd | 1955 mm | 1999 mm | Xpeng +44 mm |
| Höjd | 1745 mm | 1788 mm | Xpeng +43 mm |
| Hjulbas | 2820 mm | 3100 mm | Xpeng +280 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BYD Tang
Xpeng G9L
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BYD Tang eller Xpeng G9L?
Xpeng G9L går längre: 591 km WLTP mot 530 km för BYD Tang. Det är en skillnad på 61 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BYD Tang och Xpeng G9L?
BYD Tang har AWD och 517 hk. Xpeng G9L har RWD och 367 hk.
Vilken är kraftfullare — BYD Tang eller Xpeng G9L?
BYD Tang är starkare: 517 hk mot 367 hk för Xpeng G9L. Skillnaden är 150 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Xpeng G9L rymmer mer: 935 l mot 235 l i BYD Tang. Skillnaden är 700 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.