BYD Tang vs Nio EL8
Största skillnaderna: Laddning 10–80% — BYD Tang 46 min, Nio EL8 20 min · DC-laddning — BYD Tang 170 kW, Nio EL8 240 kW · Effekt — BYD Tang 517 hk, Nio EL8 653 hk.
BYD Tang
En elektrisk SUV i segmentet E, med en kraftfull motor.
Nio EL8
Nio EL8 är en eldriven SUV i segmentet E som erbjuder hög effekt, 653 hästkrafter, samt fyrhjulsdrift med två olika batterikonfigurationer.
Profil mot marknaden: BYD Tang vs Nio EL8
BYD Tang eller Nio EL8 — vem vinner var
Nio EL8 leder 8–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBYD Tang +20 km
- Batteri kWhBYD Tang +8,8 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmNio EL8 −2,8 kWh/100 km
- Effekt hkNio EL8 +136 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,8 s
- Toppfart km/hNio EL8 +10 km/h
- DC-laddning kWNio EL8 +70 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minNio EL8 −26 min
- Vikt ↓ kgNio EL8 −72 kg
- Bagageutrymme lNio EL8 +30 l
Tekniska data: BYD Tang vs Nio EL8
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  BYD TangFlagship |  Nio EL8100 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 530 km | 510 km | BYD +20 km |
| Batteri | 108,8 kWh | 100 kWh | BYD +8,8 kWh |
| Förbrukning ↓ | 24 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −2,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 170 kW | 240 kW | Nio +70 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 46 min | 20 min | Nio −26 min |
| Räckvidd per laddminut | 8,1 km/min | 17,9 km/min | Nio +9,8 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 517 hk | 653 hk | Nio +136 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,1 s | Nio −0,8 s |
| Toppfart | 190 km/h | 200 km/h | Nio +10 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2630 kg | 2558 kg | Nio −72 kg |
| Bagageutrymme | 235 l | 265 l | Nio +30 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4970 mm | 5099 mm | Nio +129 mm |
| Bredd | 1955 mm | 1989 mm | Nio +34 mm |
| Höjd | 1745 mm | 1750 mm | Nio +5 mm |
| Hjulbas | 2820 mm | 3070 mm | Nio +250 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BYD Tang
Nio EL8
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BYD Tang eller Nio EL8?
BYD Tang går längre: 530 km WLTP mot 510 km för Nio EL8. Det är en skillnad på 20 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
Nio EL8 rymmer mer: 265 l mot 235 l i BYD Tang. Skillnaden är 30 l.
Vilken laddar snabbast?
BYD Tang accepterar upp till 170 kW DC, Nio EL8 upp till 240 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 46 och 20 min.
Vilken är billigast att köra?
Nio EL8 förbrukar mindre el: 21,2 kWh/100 km mot 24 kWh/100 km i BYD Tang. Över 15000 km per år är det en skillnad på 420 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.