BMW iX2 vs Renault Megane E-Tech
Största skillnaderna: DC-laddning — BMW iX2 130 kW, Renault Megane E-Tech 165 kW · Bagageutrymme — BMW iX2 525 l, Renault Megane E-Tech 440 l · 0–100 km/h — BMW iX2 8,6 s, Renault Megane E-Tech 7,6 s.
BMW iX2
BMW iX2 är en crossover-modell i segmentet C som erbjuder två varianter med eldrift och har en räckvidd enligt WLTP-standarden som överstiger 470 kilometer.
Renault Megane E-Tech
En elektrisk crossover i segmentet C, som erbjuder en räckvidd på upp till 500 km och snabbladdning (DC).
Profil mot marknaden: BMW iX2 vs Renault Megane E-Tech
BMW iX2eDrive20
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
BMW iX2 eller Renault Megane E-Tech — vem vinner var
Renault Megane E-Tech leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX2 +16 km
- Batteri kWhRenault Megane E-Tech +1,8 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkRenault Megane E-Tech +14 hk
- 0–100 km/h ↓ sRenault Megane E-Tech −1 s
- Toppfart km/hBMW iX2 +10 km/h
- DC-laddning kWRenault Megane E-Tech +35 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgRenault Megane E-Tech −113 kg
- Bagageutrymme lBMW iX2 +85 l
Tekniska data: BMW iX2 vs Renault Megane E-Tech
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | BMW iX2eDrive20 | Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 516 km | 500 km | BMW +16 km |
| Batteri | 65,2 kWh | 67 kWh | Renault +1,8 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,2 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | BMW −1,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 130 kW | 165 kW | Renault +35 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 29 min 10–80% | 24 min 15–80% | 5 min |
| Räckvidd per laddminut | 12,5 km/min | 13,5 km/min | Renault +1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 218 hk | Renault +14 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,6 s | Renault −1 s |
| Toppfart | 170 km/h | 160 km/h | BMW +10 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1885 kg | 1772 kg | Renault −113 kg |
| Bagageutrymme | 525 l | 440 l | BMW +85 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Renault |
| Längd | 4554 mm | 4200 mm | BMW +354 mm |
| Bredd | 1845 mm | 1768 mm | BMW +77 mm |
| Höjd | 1560 mm | 1522 mm | BMW +38 mm |
| Hjulbas | 2692 mm | 2685 mm | BMW +7 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX2
Renault Megane E-Tech
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Renault Megane E-Tech
Andra jämförelser i denna klass: Crossover, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX2 eller Renault Megane E-Tech?
BMW iX2 går längre: 516 km WLTP mot 500 km för Renault Megane E-Tech. Det är en skillnad på 16 km.
Varför har Renault Megane E-Tech ett större batteri men kortare räckvidd än BMW iX2?
Renault Megane E-Tech har 67 kWh och kör 500 km, medan BMW iX2 med sitt 65,2 kWh batteri kör 516 km. Energiförbrukningen avgör: 15,7 mot 14,2 kWh/100 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Renault Megane E-Tech — dess 67 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. BMW iX2, med 65,2 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
BMW iX2 rymmer mer: 525 l mot 440 l i Renault Megane E-Tech. Skillnaden är 85 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.




