BMW iX1 vs MG S5 EV
Största skillnaderna: 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, MG S5 EV 6,3 s · Effekt — BMW iX1 204 hk, MG S5 EV 231 hk · Toppfart — BMW iX1 170 km/h, MG S5 EV 190 km/h.
BMW iX1
BMW iX1 är en kompakt SUV med eldrift, som erbjuder två olika motorvarianter och antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift.
MG S5 EV
MG S5 EV är en eldriven SUV i segmentet C, som erbjuder två varianter med bakhjulsdrift (RWD), vilka skiljer sig åt genom batterikapacitet och motoreffekt.
Profil mot marknaden: BMW iX1 vs MG S5 EV
BMW iX1 eller MG S5 EV — vem vinner var
MG S5 EV leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmMG S5 EV +5 km
- Batteri kWhBMW iX1 +0,7 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkMG S5 EV +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sMG S5 EV −2,3 s
- Toppfart km/hMG S5 EV +20 km/h
- DC-laddning kWMG S5 EV +9 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minMG S5 EV −1 min
- Vikt ↓ kgMG S5 EV −185 kg
- Bagageutrymme lBMW iX1 +37 l
Tekniska data: BMW iX1 vs MG S5 EV
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  BMW iX1eDrive20 |  MG S5 EVLong Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 475 km | 480 km | MG +5 km |
| Batteri | 64,7 kWh | 64 kWh | BMW +0,7 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | BMW −0,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 130 kW | 139 kW | MG +9 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 29 min | 28 min | MG −1 min |
| Räckvidd per laddminut | 11,5 km/min | 12 km/min | MG +0,5 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 231 hk | MG +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 6,3 s | MG −2,3 s |
| Toppfart | 170 km/h | 190 km/h | MG +20 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1865 kg | 1680 kg | MG −185 kg |
| Bagageutrymme | 490 l | 453 l | BMW +37 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara MG |
| Längd | 4500 mm | 4476 mm | BMW +24 mm |
| Bredd | 1845 mm | 1849 mm | MG +4 mm |
| Höjd | 1616 mm | 1621 mm | MG +5 mm |
| Hjulbas | 2692 mm | 2730 mm | MG +38 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX1
MG S5 EV
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har BMW iX1 ett större batteri men kortare räckvidd än MG S5 EV?
BMW iX1 har 64,7 kWh och kör 475 km, medan MG S5 EV med sitt 64 kWh batteri kör 480 km. Energiförbrukningen avgör: 15,4 mot 15,5 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på BMW iX1 och MG S5 EV?
BMW iX1 har FWD och 204 hk. MG S5 EV har RWD och 231 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast MG S5 EV — dess 64 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. BMW iX1, med 64,7 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
BMW iX1 accepterar upp till 130 kW DC, MG S5 EV upp till 139 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 29 och 28 min.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.