BMW iX vs Polestar 3
Största skillnaderna: DC-laddning — BMW iX 195 kW, Polestar 3 250 kW · Laddning 10–80% — BMW iX 35 min, Polestar 3 30 min · Förbrukning — BMW iX 21,9 kWh/100 km, Polestar 3 19,6 kWh/100 km.
BMW iX
En elektrisk SUV i segmentet E som erbjuder fyrhjulsdrift och en räckvidd enligt WLTP-standarden upp till 701 kilometer.
Polestar 3
En elektrisk SUV i segmentet E, som erbjuder tre olika drivlinor med en effekt från 333 till 680 hästkrafter.
Profil mot marknaden: BMW iX vs Polestar 3
BMW iXxDrive60
Polestar 3Long Range Dual Motor
BMW iX eller Polestar 3 — vem vinner var
BMW iX leder 6–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBMW iX +54 km
- Batteri kWhBMW iX +2,1 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −2,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +55 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,4 s
- Toppfart km/hPolestar 3 +10 km/h
- DC-laddning kWPolestar 3 +55 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minPolestar 3 −5 min
- Vikt ↓ kgBMW iX −79 kg
- Bagageutrymme lBMW iX +16 l
Tekniska data: BMW iX vs Polestar 3
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | BMW iXxDrive60 | Polestar 3Long Range Dual Motor | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 701 km | 647 km | BMW +54 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 107 kWh | BMW +2,1 kWh |
| Förbrukning ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19,6 kWh/100 km | Polestar −2,3 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 195 kW | 250 kW | Polestar +55 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 35 min | 30 min | Polestar −5 min |
| Räckvidd per laddminut | 14 km/min | 15,1 km/min | Polestar +1,1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 544 hk | 489 hk | BMW +55 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 5 s | BMW −0,4 s |
| Toppfart | 200 km/h | 210 km/h | Polestar +10 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2505 kg | 2584 kg | BMW −79 kg |
| Bagageutrymme | 500 l | 484 l | BMW +16 l |
| Längd | 4965 mm | 4900 mm | BMW +65 mm |
| Bredd | 1970 mm | 1968 mm | BMW +2 mm |
| Höjd | 1695 mm | 1614 mm | BMW +81 mm |
| Hjulbas | 3000 mm | 2985 mm | BMW +15 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
BMW iX
Polestar 3
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment E
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — BMW iX eller Polestar 3?
BMW iX går längre: 701 km WLTP mot 647 km för Polestar 3. Det är en skillnad på 54 km.
Vilken laddar snabbast?
BMW iX accepterar upp till 195 kW DC, Polestar 3 upp till 250 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 35 och 30 min.
Vilken är billigast att köra?
Polestar 3 förbrukar mindre el: 19,6 kWh/100 km mot 21,9 kWh/100 km i BMW iX. Över 15000 km per år är det en skillnad på 345 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.


