Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Omoda E5 300 l · Effekt — Audi Q4 Sportback e-tron 286 hk, Omoda E5 211 hk · DC-laddning — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Omoda E5 130 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron är en eldriven SUV i segmentet C, som erbjuder fyra olika drivlinor med varierande effekt och räckvidd.
Omoda E5
Omoda E5 är en SUV i segmentet C som har framhjulsdrift och ett batteri med en kapacitet på 61 kWh.
Profil mot marknaden: Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Audi Q4 Sportback e-tron eller Omoda E5 — vem vinner var
Audi Q4 Sportback e-tron leder 8–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmAudi Q4 Sportback e-tron +143 km
- Batteri kWhAudi Q4 Sportback e-tron +16 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkAudi Q4 Sportback e-tron +75 hk
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,9 s
- Toppfart km/hAudi Q4 Sportback e-tron +9 km/h
- DC-laddning kWAudi Q4 Sportback e-tron +45 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgOmoda E5 −360 kg
- Bagageutrymme lAudi Q4 Sportback e-tron +235 l
Tekniska data: Audi Q4 Sportback e-tron vs Omoda E5
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Omoda E5E5 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 573 km | 430 km | Audi +143 km |
| Batteri | 77 kWh | 61 kWh | Audi +16 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Audi −0,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 175 kW | 130 kW | Audi +45 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 28 min 10–80% | 28 min 30–80% | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 14,3 km/min | 7,7 km/min | Audi +6,6 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 286 hk | 211 hk | Audi +75 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,6 s | Audi −0,9 s |
| Toppfart | 180 km/h | 171 km/h | Audi +9 km/h |
| Drivning | RWD | FWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2070 kg | 1710 kg | Omoda −360 kg |
| Bagageutrymme | 535 l | 300 l | Audi +235 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Omoda |
| Längd | 4588 mm | 4424 mm | Audi +164 mm |
| Bredd | 1865 mm | 1830 mm | Audi +35 mm |
| Höjd | 1614 mm | 1588 mm | Audi +26 mm |
| Hjulbas | 2764 mm | 2630 mm | Audi +134 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Audi Q4 Sportback e-tron
Omoda E5
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Audi Q4 Sportback e-tron
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Audi Q4 Sportback e-tron eller Omoda E5?
Audi Q4 Sportback e-tron går längre: 573 km WLTP mot 430 km för Omoda E5. Det är en skillnad på 143 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Audi Q4 Sportback e-tron och Omoda E5?
Audi Q4 Sportback e-tron har RWD och 286 hk. Omoda E5 har FWD och 211 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Omoda E5 — dess 61 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Audi Q4 Sportback e-tron, med 77 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Audi Q4 Sportback e-tron eller Omoda E5?
Audi Q4 Sportback e-tron är starkare: 286 hk mot 211 hk för Omoda E5. Skillnaden är 75 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.







